凌派卡羅拉軒逸這是三款來自日系品牌的緊湊級汽車。銷量冠軍屬于一汽豐田的卡羅拉。東風日產的軒逸緊隨其后。而來自本田的凌派銷量雖然不及卡羅拉和軒逸，但是銷量也是屬于中上游水平。那么這三款車哪款更好呢？

  先來說一下本田的凌派。本田凌派屬于本田專門為中國市場量身打造的車型，其底盤源自于飛度。外形上其前臉采用了更多中國人喜歡的鍍鉻裝飾作為點綴。其設計并無太多亮點，屬于比較平庸的類型。內部空間寬敞舒適，非常實用。但底盤偏硬，隔音也不怎么好。動力上搭載了一款1.8升自然吸氣發動機，這款發動機并不屬于本田最新的地球夢發動機。雖然動力談不上強勁，但是勝在質量穩定，燃油經濟性不錯，沒有地球夢發動機的積碳和機油增多問題。

  東風日產軒逸。這個月來自東風日產的軒逸奪得了國內汽車銷量的冠軍。軒逸作為一款合資緊湊級汽車，在目前的市場優惠情況下，日產最大的亮點是擁有非常高的性價比！外形設計上采用了日產家族式的前臉設計。內部空間寬敞舒適，也相當實用。1.6排量的動力并不強勁，但也是勝在燃油經濟性非常高。在三大日系品牌的緊湊級車型當中，東風日產軒逸，價格最實惠。但是國產版本的日產軒逸其實相比起國外版本車型，在安全配置上有所降低，這也是被國內消費者最為詬病的。

  豐田卡羅拉。這是一款最早進入國內，并進行國產的日系品牌緊湊級車型。最早豐田將其命名為花冠。到后來新款的卡羅拉上市，但一汽豐田又不讓愿意將老款的花冠停產，所以新款的花冠就只能以音譯的方式命名為卡羅拉。多代同堂的做法在很多合資品牌里都有存在。現款豐田卡羅拉是目前國內汽車市場當中最暢銷的車型之一。

  豐田卡羅拉，擁有最為舒適的底盤調校。動力并非最強，但是燃油經濟性同樣非常好。另外豐田卡羅拉擁有非常穩定的質量，品質控制一流！豐田的車型并沒有什么十分突出的亮點，但其可以將原本平庸的東西組合在一起，變成一款能經受住市場考驗的經典車型，可見其實力非同一般。值得一說的是在雙擎上面不得不說豐田的混動技術是最成熟的，而卡羅拉又是把雙擎利用的最好的。雙擎技術把卡羅拉的省油做到了極致，同級車最低，而且質量穩定。
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