相信有不少朋友對(duì)汽車補(bǔ)漆知識(shí)不是很了解的，最近就有小伙伴問(wèn)到汽車維修網(wǎng)小編新車補(bǔ)漆和原車漆一樣嗎？下面汽車維修網(wǎng)小編就簡(jiǎn)單的給大家介紹一下，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題大家可以參考參考，或許能少走些彎路呢。

  肯定不一樣，原廠是高溫漆，漆面的硬度很好的，原因是在烤漆的時(shí)候是空車身，可以高溫到幾百度。汽車修補(bǔ)漆的時(shí)候車身上有很多裝備和設(shè)備，不能高溫的，溫度只有50度左右，所以漆面的硬度就達(dá)不到原來(lái)的硬度。很容易刮花的。

原車漆和普通漆的區(qū)別

汽車生產(chǎn)線上噴涂的車漆分為四層，分別是電泳層、中涂層、色漆層、清漆層。

電泳層是“底子”，直接附著在這個(gè)金屬車身上，作用是防腐蝕。
中涂層涂在電泳層上。施工時(shí)，整個(gè)車身框架完全浸入裝滿油漆的大池子，然后通電，這個(gè)過(guò)程就叫電泳。中涂層起保護(hù)電泳層的作用，能提高防腐性。同時(shí)為其外面的漆層提供更好的附著性。
色漆層決定了我們看到的車身的顏色。中涂層質(zhì)量的好壞直接影響了色漆的附著。
最外面的是清漆層。其主要的作用就是保護(hù)色漆，提高硬度，防止被小的剮蹭劃傷，具有一定的防腐蝕作用。

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