新車磨合期能上高速，但要調(diào)節(jié)車速和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，大多數(shù)新車上高速不用超過100公里/小時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速盡最大限度調(diào)節(jié)在三千轉(zhuǎn)以內(nèi)，磨合期內(nèi)的新車盡最大限度不用超載，對磨合期內(nèi)的新車來說，市區(qū)道路同比好一點，能對汽車進行充分的磨合。

新車磨合期最好不要上高速。

高速公路平均時速在80千米以上，最高時速可以達到120千米，比普通公路高出60%～70%。而處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。

新車上高速注意些什么：

1、出車前需要檢測：

因為新車處于磨合期內(nèi)，在上高速以前要對汽車進行檢測，開始需要保證燃油量，磨合期內(nèi)的汽車盡最大限度添加高質(zhì)量的油品，假如一箱油足夠，不提倡在高速上加油，檢測汽車發(fā)動機油，發(fā)動機油是至關重要的潤滑劑，跑高速時潤滑會更至關重要，與此同時檢測汽車的胎壓，汽車胎壓不足會添加耗油引起輪胎的不正常磨損，胎壓太高容易有爆胎或制動距離延長的現(xiàn)象。

2、維持車距：

高速上，車速相當快，要調(diào)節(jié)好車距，磨合期內(nèi)的汽車盡最大限度少有緊急制動的現(xiàn)象，對發(fā)動機和其它部件有相當大的沖擊，假如是新手司機行駛新車，更需要調(diào)節(jié)好車距，防止因車距疑問引發(fā)其它事故。

3、靈活使用服務區(qū)：

磨合期內(nèi)的汽車盡最大限度不用長時間運轉(zhuǎn)，特別是在高速上，長時間維持一個速度運轉(zhuǎn)添加發(fā)動機的工作強度，提倡小伙伴立刻將汽車駛進服務區(qū)，讓發(fā)動機進行短時間的休息，也能讓司機休息，添加開車的安全系數(shù)。

4、不占用其它車道：

在開車時要按照“各行其道”的原則，在高速上開車同樣符合客觀條件的要求，高速上的車速快，切忌有占用兩條車道的現(xiàn)象，占用兩條車道關系其它汽車正常駕駛，發(fā)生剮蹭的幾率添加，安全駕駛得不到確保。

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