瑪莎拉蒂mc20的發(fā)動(dòng)機(jī)是中置的，瑪莎拉蒂mc20配備了一輛3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。瑪莎拉蒂mc20的長(zhǎng)寬高分別是4669毫米（mm），2178毫米（mm），1224毫米（mm），軸距為2700毫米（mm）。瑪莎拉蒂mc20是一輛雙門雙座跑車。瑪莎拉蒂mc20的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出630馬力和730牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速雙離合變速器。雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。雙離合變速器的換擋速度快，傳動(dòng)速率同樣是相對(duì)高的。雙離合變速器我覺(jué)得是一種基于手動(dòng)變速器研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這樣的變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器類似。雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。瑪莎拉蒂mc20的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架。前后基本都使用雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。