節氣門拉索怎么調整
節氣門拉索調整，擰動調整螺母，使拉索套端和拉索芯上限位塊之間的距離為0~1mm，然后擰緊調整螺母，重新檢測調整狀況。
節氣門是調節空氣進到發動機的一道可控閥門，氣體進到進氣管之后會和汽油混合變成可燃混合氣，那么就會燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被叫作是汽車發動機的咽喉。
節氣門開度的大小關系著自動變速箱的換擋時間，發動機熄火后，節氣門應全閉，當加速踏板踩到底時，節氣門應全開。節氣門拉索的拉索芯不應松弛，拉索套端和拉索芯上限位桿之間的距離應在0~1mm之間。假如不在該范圍，應其進行調整。
節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種，傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門關鍵通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，調節節氣門的開啟角度，那么就會調節進氣量的大小。
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