s擋沒有什么使用技巧，在超車和激烈行駛時，基本都是可以使用s擋的。在使用s擋時，不用踩下剎車踏板，立刻從d擋掛入s擋就可以了。

s是sport的縮寫，s擋就是車輛的運動模式。

掛入s擋后，車輛發動機的運轉模式和變速器的換擋邏輯基本都會發生改變。

掛入s擋后，變速器會推遲換擋，只有發動機轉速達到紅線區域后，變速器才會升擋，這樣子可以讓發動機發揮出最大馬力。

在掛入s擋后，即便不踩油門踏板，發動機的轉速也會維持在三千轉每分鐘上下，而且這個時候變速器也會在較低的擋位，這樣子在踩下油門踏板后，車輛會有相當快的動力響應和較強的加速能力。

掛入s擋后，車輛的耗油會添加。

提倡車友們平時一定不要一直掛著s擋開車，這樣子會讓車輛的耗油升高。

有些車還有m擋，m擋就是自動變速器的手動模式。掛入m擋后，司機可以通過換擋桿或方向盤后面的換擋撥片來調節變速器加擋或減擋。

m擋也可以在激烈行駛或超車時使用。

m擋只能調節變速器加擋或減擋，這一m擋并不可以立刻讓司機選某一個擋位。假如司機的操作不合理，那變速器也是不會執行司機的操作的。