奔馳c200停產僅僅是正常的車型戰略調整。

2019款奔馳c級汽車，將c200車型淘汰，取而代之的是c260車型，因為車輛市場的戰略調整，奔馳c級汽車以便順應車輛電氣化的大趨勢，將原來的純燃油版本車型替換成了48V輕混系統，縮短車輛尾氣的排放量，提高了車輛的燃油合理性，縮短能耗損失。

理所當然在奔馳在車型命名上必須作出相應的調整，以防有車型線過度復雜、混亂等現象，現在全新奔馳c級汽車共推出了三種車型，分別是c180、c260和c300，分別搭載的是1.6T、1.5T+48V輕混和2.0T的動力總成。

2019款的奔馳c級同比來說是奔馳的中期改款車型，車輛的外觀并沒有進行太大的改變，同比于老款來說，車輛的外觀添加了壹些運動化的元素，僅僅是在細節方面有壹些提升。

雖然輕混系統理論上可以彌補小排量渦輪增壓發動機的渦輪遲滯現象，但是車輛在起步環節的表現癥狀還是有些延遲的，只有在后段加速的過程中，發動機的扭矩才能夠得到足夠的釋放。 今天汽車維修網小編的介紹就到這里了，聽完汽車維修網小編的介紹，大家對c200為何停產都了解了嗎？汽車維修網小編覺得這些汽車知識大家一定要好好的了解一下，對于我們來說還是很重要的。那么最后希望汽車維修網小編的介紹能夠幫助到大家。

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