汽修工，簡單的三個字，似乎是社會上最艱難的工作。每天承受著腦力和體力的雙重考驗，如果真的想好好鍛煉一下自己，那不妨嘗試著去做一名汽修工。如果汽修工這個職業你都能很好地勝任，那應該就沒有什么能難住你的工作了！事實是不是如此，其實每個汽修人心里都心知肚明。再苦再累，為了車主的平安，為了績效，為了家人的好生活，我們永遠奮斗在修車一線，不分晝夜。但是我們卻常常被一些車主誤解，覺得我們收黑錢，賣黑心商品，收高額工時費。今天我們就敞開心扉，獻給車主朋友們四句真心話。


第一句心里話：差不多，差一點就是差很多
平時修車、保養車，最煩的就是給客戶介紹產品，跟他們掰扯價錢。每個車主到店里，面對琳瑯滿目的機油、零件總是有無窮無盡的問題。原廠件副廠件、全合成半合成，這些詞每天都要被我們說爛了。而往往在費勁心思口干舌燥地介紹一通之后，車主卻說：“你家產品不錯，但是有點貴，別人家的產品和你家的差不多，價格就比你家的便宜”。每個人都希望花小錢辦大事，但是卻有很多人忘了一分錢一分貨的道理。差不多到底是差多少？差一點其實就能差很多，如今在假機油假配件橫行的時代，正規修理廠的生意越來越受到排擠，當以假亂真的低劣產品橫行時，那汽修市場將一片人心惶惶。


第二句心里話：不要貪小便宜買價格便宜又不好的產品
有的車主在保養時選擇機油、濾芯等零件時，將價格看做是唯一的考慮因素。從來不知道看看商家是否是授權經銷商、是否有產品質量檢測報告。曾經有車主問我說：“同樣都是剎車盤，為什么我買到的沒用很久就變薄了”。價格不一樣，產品質量和服務水平當然會大相徑庭。有的客戶寧愿上當也不愿意選擇有品質保證的正品行貨。最可怕的就是沒少花多少錢而買到低劣到不能再劣質的東西。


第三句心里話：騙子不看利潤，騙你多少都是賺到
一次維修，零件費5000，工時費1000。我看你是常客，給你打折后報價5700，你跟我砍價說5200，我不同意，沒得談。后來你又找了一個人，他給你報價4500，你砍到4000，他痛快地答應了，后面你完蛋了。交車時發現換過的車門縫隙大到可以塞進手指，翼子板噴漆的顆粒大到肉眼可見，但后悔已晚。記住，汽修不等于賣零件，我們修車賺的都是工時費而不是零件的差價，這個時代沒有人會做虧本的買賣。而騙子跟你什么都好商量，因為他沒有成本。


第四局心里話：再美的語言沒有品質也是謊言
很多車主在選擇零配件或修理廠時，禁不住無良商家的花言巧語結果上當受騙。記住，如果你在乎的是品質，就請承認它的價值并尊重它應有的價格；如果你一味地貪圖便宜，那就不要妄想品質。從古至今都是一分錢一分貨，想要人參的效果不可能花買蘿卜的價錢。花礦物油的價格買全合成機油就等著大修發動機吧。


如今，做汽修工不容易，做一個有良心的汽修工更不容易。不要拿我們的高水平服務和高品質零配件隨處比較，請不要對我們熱心而又善意的提醒視而不見。我們一直在路上，我們一直在努力，只為給各位車主一個踏踏實實的用車環境，只為馬路上的車都能平平安安。如果你也有朋友在用良心修車，那請為他傳遞正能量！

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