什么叫國三國四國五車

國三是中國第三階段汽車排放標準，為了降低污染物排放在技術方面對發動機和排氣系統進行了升級和改造，增加了車輛自診斷系統和對三元催化進行了升級。

國四是中國第四階段汽車排放標準，相對國三在排放后處理系統進行了升級，是污染物排放標準較國三降低百分之50到百分之60。

國五是中國第五階段汽車排放標準，標準對氮氧化物，碳氫化合物，一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為苛刻。相比國四標準，氮氧化物排放量要降低百分之25，還增加了非甲烷碳氫和PM的排放限制，降低了大氣污染，還要防治霧霾。

國三國四國五車怎么區分

這些基本都是按照排放標準來分，因為中國汽車技術大多是從歐洲引進，所以排放標準也是按照歐三、歐四、歐五，階梯式，下降污染物排放標準來進行。

國三類似歐三排放標準：為了下降污染排放的標準，對發動機和排氣管進行升級，添加汽車“自行診斷系統”，通過排放監控，使排放達標。

國四類似歐四排放標準：也就是中國第四階段排放標準，相對國三在排放處理疑問，下降50%-60%。

國五類似歐五排放標準：相對國四標準，氮氧化物排放量要下降百分之25，還添加了非甲烷碳氫和PM的排放限制，對各種有害空氣污染的粒子，化合物要求更為苛刻。

但是當前的車，非常多基本都是按照國四的標準，國五在一部分一線城市北京、上海、南京等地特別經常遇見，國六也會在2020年1月實施，非常多小伙伴就會擔心自己國五的排放汽車上路會被限制，能不用擔心，國四、國五在短期內上路不會被限制，但是國一國二基本不能上路，國三也會被限制。

附：國六的標準推出來，就國五排量的車，經銷商也會下降價格，盡快賣出去，是買車的好時機，但是打算在未來幾年賣掉自己國五的汽車，要注意，很有可能貶值。