菲斯塔干式雙離合壽命，假如正常使用正常保養(yǎng)，那干式雙離合變速器使用20萬(wàn)公里是沒(méi)有問(wèn)題的。

雙離合變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器差不多，僅僅是比手動(dòng)變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

雙離合變速器的一套離合器是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另一套離合器是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。

雙離合變速器換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

雙離合變速器有兩種，一種是干式雙離合，另一種是濕式雙離合。

干式雙離合變速器的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速器油內(nèi)的，濕式雙離合變速器的離合器片是被浸泡在變速器油內(nèi)的。

干式雙離合變速器的可靠性和穩(wěn)定性是比不上濕式雙離合變速器的，能承受的扭矩也是比不上濕式雙離合變速器大的。

但是，雙離合變速器最容易有故障問(wèn)題的是離合器部分，變速器內(nèi)部的齒輪和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還是相當(dāng)可靠的。

干式雙離合變速器在遇到壹些擁堵嚴(yán)重的路況時(shí)，離合器片容易有過(guò)熱現(xiàn)象，由于這種變速器的離合器片是沒(méi)有變速器油散熱的。

提倡小伙伴們?cè)谟龅蕉萝嚶窙r時(shí)使用手動(dòng)擋模式，這樣子可以縮短擋位的切換次數(shù)，這樣子也就可以下降離合器片的發(fā)熱量了。