打破傳統(tǒng)的換氣模式
因為天窗是利用負壓換氣的原理，依靠汽車在行駛時氣流在車頂快速流動形成車內的負壓，將車內污濁的空氣抽出。由于不是直接進風，而是將污濁的空氣抽出、新鮮空氣從進氣口補充的方式進行換氣，因此車內氣流柔和，沒有風直接刮在身上的不舒適感，也不會有塵土的卷入，而且風噪很小。
通風換氣
換氣是汽車加裝天窗最主要的目的。沒有天窗的汽車，遇到車內空氣污濁，如廢氣、吸煙、夏季車內霉變等，通常只能打開側窗，給車內換氣，這種方法不僅使乘客感到不舒服，同時效果也不理想，而且車外污濁的空氣和噪聲也會進入車內。但帶天窗的汽車則方便多了，汽車天窗改變了用側窗換氣的方法，天窗是利用負壓換氣的原理，依靠汽車在行駛時氣流在車頂快速流動形成負壓，將車內污濁的空氣抽出，由于不是直接進風，而是將污濁的空氣抽出，以及新鮮空氣從進氣口補充的方式進行通風換氣，車內氣流極其柔和，沒有風直接刮在身上的不適感覺，也不會有塵土卷入。
便于排污通風：
一般無天窗的汽車，遇有車內空氣污濁，如吸煙者，春夏季車內霉變等，常用打開側窗的辦法，給車內換氣，這種方法盡管有效但同時也給車內乘客帶來了不良影響。裝有天窗的汽車，遇有車內空氣污濁時，換氣則很簡單、方便，在車輛行駛中，氣流在天窗內部快速流動，在天窗上形成負壓將車內污氣抽走，不會有大量的灰塵和前車排放污染從側窗直接進入。
快速降溫 節(jié)約能耗
炎熱的夏天，車在太陽下曝曬一個小時，車內溫度便會達到60℃左右。很多車主會選擇馬上打開車內的空調降低車內溫度。如果你的車有天窗，那么只需打開天窗，利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣便可降溫。使用這種方法比使用空調降溫的速度快2-3倍，而且還降低了能耗。
節(jié)能
夏日里汽車在陽光下曝曬，車內溫度可高達60℃，這時打開天窗比開空調降溫速度快2~3倍，亦可節(jié)約能耗30%左右。
換氣緩和：
汽車天窗換氣對車內溫度變化影響不大，不影響車內空調和暖風機的作用，且能使空調更均勻柔和。
行車安全
長時間行車，封閉的車廂內氧氣減少，二氧化碳增多，易使駕車人昏昏欲睡，而打開天窗換氣，則可使車內空氣新鮮，尤其上層的清新空氣可使司機頭及保持清醒，駕車更安全可靠。
開闊視野：
天窗可以使我們的視野開闊，并且能夠親近自然和沐浴陽光，驅除被封在車廂內的壓抑感。當獨自長時間駕車在高速公路上行駛時，風噪聲會使人心煩意亂，側窗風吹在身上也不太舒服，這時可以打開天窗享受一下自然，而且沒有噪聲的干擾。
除霧：
春夏兩季雨水多、濕度大，前風擋玻璃常有霧氣，車內空氣也容易污濁，這時打開天窗至后翹通風位置，頃刻間霧氣消失，空氣清新，又無雨水進入車內，給開車增加了舒適與安全。
