汽車上有很多燈光，每個(gè)燈光都有它不同的用處與樂趣。汽車剎車燈一般安裝在車輛尾部，主體顏色為紅色，用以增強(qiáng)光源的穿透性，使后方車輛即使是在能見度較低的情況下，也能輕易地發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車，起到減少追尾事故發(fā)生的作用。其工作原理是：電流通過保險(xiǎn)直至剎車開關(guān)，當(dāng)車主踩下汽車的制動(dòng)踏板進(jìn)行剎車時(shí)，剎車開關(guān)聯(lián)通，電流被輸送到兩個(gè)尾燈和一個(gè)高位剎車燈里，再通過負(fù)線與車體連接，構(gòu)成回路。下面就和汽車維修網(wǎng)小編一起看下汽車剎車燈是幾瓦的吧。
汽車剎車燈是幾瓦的汽車剎車燈改裝的常見問題
1、剎車燈一個(gè)亮一個(gè)不亮
這種故障應(yīng)該是車主經(jīng)常能遇到的，剎車燈一個(gè)亮一個(gè)不亮，通常是燈泡的燈絲燒蝕程度不一樣所致，只要車主及時(shí)更換燈泡即可解決問題。特別要注意的是，車主在更換剎車燈泡時(shí)不可以單獨(dú)更換一個(gè)，必須要兩個(gè)一起同時(shí)更換。車主也可以在車上保留一兩個(gè)完好的燈泡，以備不時(shí)之需。
2、剎車燈一直不亮
剎車燈一直不亮有可能是剎車開關(guān)、剎車燈線路、剎車燈泡或者線路保險(xiǎn)發(fā)生故障所致。最簡(jiǎn)單的檢測(cè)方法就是，在腳踩剎車的同時(shí)測(cè)量剎車開關(guān)的兩條線是否都有電流通過，如果沒有，就說明剎車保險(xiǎn)壞了；如果其中一條有電，就證明剎車開關(guān)壞了；如果都有電，就有可能是剎車燈泡的燈絲燒斷了。
如果車主沒有備用燈泡的話，一方面要打開危險(xiǎn)警報(bào)燈，另一方面要靠右減速慢行，尋找最近的汽車維修店，及時(shí)更換新的剎車燈泡。汽車維修網(wǎng)小編要提醒各位車主一句，有關(guān)剎車燈的檢查以及維修，必須歸類于汽車的日常檢查項(xiàng)目中。一旦發(fā)現(xiàn)剎車燈出現(xiàn)異常情況，就必須立刻更換，這樣才能及時(shí)地排除安全隱患。
3、剎車燈一直亮
多半是剎車燈開關(guān)出現(xiàn)了故障，或者是剎車燈線路出現(xiàn)了短路所致。
4、剎車燈有時(shí)亮有時(shí)不亮
有可能是因?yàn)榫€路接觸不良使得剎車燈無法正常使用，也有可能是因?yàn)闊襞莸臒艚z燒斷了，導(dǎo)致剎車燈無法正常發(fā)光。
汽車剎車燈是幾瓦的汽車剎車燈的分類
按材料分類
1、氣體剎車燈
氣體剎車燈顧名思義就是以高壓氣體制成的燈泡作為光源的剎車燈，如鹵素?zé)艉碗瘹鉄舻取｛u素?zé)舻闹谱鞴に嚭?jiǎn)單、成本低廉、顯色度好，但它的使用壽命較短、發(fā)光效率較低，一般只有6%-10%的電能可以轉(zhuǎn)化為光能，其余部分都以熱能的形式消散。
而氙氣燈的色溫從3000K到12000K不等、照明亮度是傳統(tǒng)鹵素?zé)舻?倍，對(duì)提升夜間以及大霧天氣的駕駛視線清晰度有明顯效果。它在耗電量?jī)H為鹵素?zé)舻囊话氲耐瑫r(shí)，把電能轉(zhuǎn)化為光能的效率提高了70%以上，大大減輕了車輛電力系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。除此以外，由于氙氣燈沒有燈絲，所以不會(huì)存在因?yàn)闊艚z斷裂而報(bào)廢的問題，使用壽命也比鹵素?zé)糸L(zhǎng)得多。一旦發(fā)生故障，氙氣燈還會(huì)通過逐漸變暗（或者快速點(diǎn)亮）的方式熄滅，為車主贏得緊急靠邊停車的時(shí)間。但是，它的聚光性不足、穿透能力不強(qiáng)，在遠(yuǎn)光方面不如鹵素?zé)簦宜膬r(jià)格較高、亮度太強(qiáng)，在一定程度上也影響了行車安全。
2、LED剎車燈
LED剎車燈即是以發(fā)光二極管作為光源的剎車燈，它的使用壽命可達(dá)50000小時(shí)以上，具有一次更換，終身使用的特點(diǎn)。另外，LED剎車燈的發(fā)光效率高達(dá)80%-90%，但耗能僅為傳統(tǒng)車燈的1/10，能更好的地節(jié)省油耗，保護(hù)汽車電路不被過高的負(fù)載電流燒壞。值得一提的是，它沒有輻射、眩光小、可回收利用、不含汞元素、光譜中沒有紫外線和紅外線，屬于典型的綠色照明光源。
LED剎車燈車不易破碎、容易儲(chǔ)藏和運(yùn)輸、元件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抗沖擊和抗震性能好、反應(yīng)速度快、亮度高、色彩鮮艷，能夠快速地適應(yīng)各種環(huán)境。但是，它比普通車燈的成本高，價(jià)格一般為鹵素?zé)艋螂瘹鉄舻膸妆兜绞畮妆恫坏取３艘酝猓嵝圆缓谩①|(zhì)量參差不齊、只有單面發(fā)光也是LED剎車燈的缺點(diǎn)。
按底座分類
剎車燈是否適用，關(guān)鍵在于其底座的大小設(shè)計(jì)是否符合汽車燈具的要求。
1、P21/5W，也被稱為BAY15D或1157，這種底座型號(hào)的剎車燈具有雙絲結(jié)構(gòu)。
2、W21/5W，也被稱為7443，這種底座型號(hào)的剎車燈同樣具有雙絲結(jié)構(gòu)。
3、P27/5W，也被稱為3157。一般情況下，P21/5W、W21/5W和P27/5W的底座剎車燈用于汽車尾部，具備警示與示位的功能。當(dāng)車輛處于不同狀況時(shí)，剎車燈的功率也會(huì)隨之變化。比如當(dāng)P21/5W處于警示狀態(tài)時(shí)，它的功率是21W，而在示位狀態(tài)時(shí)，它的功率只有5W。
4、W5W，可被稱為直插或扁插，其燈泡也被稱作楔形燈泡。它的功率為5W，燈泡直徑為10.29mm，總長(zhǎng)為26.8mm，燈頭表示為W2.19.5d。大多數(shù)汽車都用W5W作為高位剎車燈的底座，如畢加索、別克凱越等。
5、W16W，也被稱為直插或扁插，其燈泡的功率是16W，燈泡直徑是15.2mm，總長(zhǎng)是35.6mm，燈頭表示為W2.19.5d。使用W16W作為底座的高位剎車燈車型有比亞迪F3、馬自達(dá)3等。
汽車剎車燈是幾瓦的汽車剎車燈改裝的檢測(cè)
目前國(guó)內(nèi)對(duì)于剎車燈故障的檢測(cè)大都還停留在原始的水平，也就是采用人工的方法，在光線較暗的情況下，把汽車的車位正對(duì)墻壁，通過肉眼觀察墻壁上的光亮程度，從而得知?jiǎng)x車燈是否存在故障。這種檢測(cè)方法雖然不需要其他任何的附加裝置，但極受環(huán)境的制約，非常不靈活，所以新型的燈光檢測(cè)器就應(yīng)運(yùn)而生了。
現(xiàn)有的燈光檢測(cè)器有兩種類型，一種是獨(dú)立設(shè)置的燈光檢測(cè)器，另一種是汽車在出廠時(shí)，作為標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)安裝好了的燈光檢測(cè)器，它的主機(jī)固定在駕駛室內(nèi)駕駛員容易看得到的地方。這兩種檢測(cè)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性低、安裝布置也不美觀，而且還存在電磁干擾。
與此同時(shí)，加拿大多倫多大學(xué)的研究人員表示，他們已經(jīng)設(shè)計(jì)出了一種全新的動(dòng)態(tài)剎車燈系統(tǒng)，可使汽車尾燈在緊急剎車時(shí)放大或縮小。研究表明，在使用這種剎車燈系統(tǒng)的情況下，車主的反應(yīng)速度將會(huì)提高300-500毫秒。而梅賽德斯奔馳推出的閃光剎車燈技術(shù)也正式通過了歐共體相關(guān)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，這項(xiàng)技術(shù)將進(jìn)一步地防止汽車追尾事故的發(fā)生，成為梅賽德斯奔馳為汽車駕駛?cè)阅茏龀龅挠忠回暙I(xiàn)。
汽車剎車燈作為指示燈可以給后面的車輛提提示，減少車禍的發(fā)生，剎車燈作為汽車的一部分，所占面積是那么的小，作用卻是那么的大。各位車主試想一下，當(dāng)我們駕駛的汽車處于車流之中，但車輛的信息卻不能及時(shí)表達(dá)和傳遞的話，將會(huì)造成多么嚴(yán)重的后果。以上就是汽車維修網(wǎng)小編介紹的關(guān)于汽車剎車燈是幾伏的的全部?jī)?nèi)容。