關于2018年私家車強制報廢年限及補償標準的新規定，看看你的車還能開多久、能賠多少錢。

2020車輛報廢最新規定：2020年的規定和以前一樣，但是今年對于沒有按要求報廢的車輛增加了一條處罰項，那就是，如果車輛達到報廢要求，但沒及時登記注銷的，車管所會將其車牌號、行駛證作廢?。?）家用5座位汽車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。（豪車報廢）（2）皮卡強制15年必須報廢，皮卡在美國也許是民用汽車，但是中國法規一律按照貨車對待。（打算買超大型福特F150等美國大皮卡的朋友，要注意15年的報廢年限）（3）出租車使用年限是8年（4）中型出租客運汽車使用年限是10年。（5）重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年。

    （6）半掛牽引車使用年限是15年 。

汽車報廢規定1、60萬公里強制報廢之前我國私家車報廢年限為15年，很多人就算15年也開不了幾十公里，被強制報廢的時候基本上還和新車一樣，很浪費！為了改善這一情況，我國頒發了新的私家車報廢規定，取消了強制報廢年限，改為跑滿60萬公里強制報廢，這樣一來就人性化多了，因為一輛車要是能跑到60萬公里也差不多該報廢了！2、連續3年不參加年檢強制報廢新規定出臺后，我國加大了年檢的重要性，車主必須要按時參加年檢，如果逾期未年檢，被抓到，將被扣分罰款，如果連續三年沒有參加年檢，汽車將被強制報廢！【汽車報廢補貼多少錢】汽車報廢補償標準2015年報廢汽車補貼政策：一、適當保持政策的連續性。根據補貼資金規模，繼續對達到汽車報廢標準、提前報廢更新的城市公交、農村客運車輛，以及提前報廢的重型載貨汽車給予資金補貼，以方便城鄉居民出行，推動貨運質量改善，維護廣大人民群眾的切身利益。二、合理調整車輛使用年限。為體現資源節約，適當延長了補貼車輛使用年限，將城市公交、農村客運、重型載貨汽車等補貼車輛的使用年限分別由7至9年、4至8年、7至9年調整為8年以上（含8年）、6年以上（含6年）、10年以上（含10年）且不到15年。三、適當提高資金補貼標準。為增強補貼政策的吸引力，參照汽車以舊換新的補貼標準，將城市公交、農村客運、重型載貨汽車的補貼標準分別由15000元、10000元、5000元調增到18000元、11000元、18000元。

    四、保證補貼資金及時發放。2011年補貼資金申請和發放繼續采用汽車以舊換新和財政部商務部2009年20號公告的做法，符合補貼條件的車主，可按有關規定，直接到車籍所在地老舊汽車報廢更新補貼聯合服務窗口申請補貼資金。

馬上國六排放標準就要實施了，一旦國六正式實施，很多國三車也將面臨報廢的危機，但是現在的大部分國三車都還沒跑夠60萬公里，如果因為國六標準的出臺導致國三車被強制報廢，那么國家將會對國三車車主進行賠償。1.35L及其以上排量汽車，每輛補貼18000元，1L至1.35L排量汽車，每輛補貼10000元，1L及其以下排量汽車每輛補貼6000元！以現在的形勢來看，大家買車時，尤其是買二手車，一點要注意避免購買國三車，因為2020年國六排放標準就要實施了，很可能你的車剛買下就要面臨報廢危險，到時候只能拿著補貼默默的流淚了！

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