ESP的功能作用
ESP電子穩定系統屬于汽車主動安全系統,也叫行駛動力控制系統。簡單地說,它是一個防離心力系統。它識別出離心力危險,并校正車輛狀態。
Electronic Stabilty Program; 包含ABS及ASR,是這兩種系統功能上的延伸。因此,ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單元及轉向傳感器(監測方向盤的轉向角度)、車輪傳感器(監測各個車輪的速度轉動)、側滑傳感器(監測車體繞垂直軸線轉動的狀態)、橫向加速度傳感器(監測汽車轉彎時的離心力)等組成。
控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運行狀態進行判斷,進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車,它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應,而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤,防患于未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感,例如汽車在路滑時左拐過度轉向(轉彎太急)時會產生向右側甩尾,傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力,產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然,任何事物都有一個度的范圍,如果駕車者盲目開快車,現在的任何安全裝置都難以保全;
ESP 電控行駛平穩系統 沒有開關,車輛自帶的微電腦芯片自動控制,無需人工開啟或關閉。
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說的簡單點就是,防止你快速過彎是甩尾,在濕滑路面上防止側滑
ESP系統的優點
◆ESP不是獨立的系統,而是建立在別的牽引系統之上,因而也有牽引系統的功率特征。
◆駕駛員操作輕松。
◆汽車易控制。
◆減少由于駕駛員過度反應而造成的交通事故。