ESP的功能作用

ESP電子穩定系統屬于汽車主動安全系統，也叫行駛動力控制系統。簡單地說，它是一個防離心力系統。它識別出離心力危險，并校正車輛狀態。

Electronic Stabilty Program; 包含ABS及ASR，是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單元及轉向傳感器（監測方向盤的轉向角度）、車輪傳感器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑傳感器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度傳感器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。

控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤，防患于未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一個度的范圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全;

說的簡單點就是，防止你快速過彎是甩尾，在濕滑路面上防止側滑

ESP系統的優點

◆ESP不是獨立的系統，而是建立在別的牽引系統之上，因而也有牽引系統的功率特征。

◆駕駛員操作輕松。

◆汽車易控制。

◆減少由于駕駛員過度反應而造成的交通事故。