一般市場上汽車的油箱材質分為鐵質和塑料兩種類型，大部分車型使用的塑料油箱，少部分車型使用的是鐵質油箱，正因為有了這兩種材質的油箱，導致許多車主在買車時比較糾結，有人說鐵質油箱好，也有人說塑料油箱安全，那么，到底哪種油箱更好呢？

汽車維修網小編認為，相對于鐵質油箱，塑料油箱的成本更高，安全性更強。比如捷達車的油箱是特質塑料，這種塑料從外面高溫灼烤，最少要8分鐘以上才會爆炸，同類車型是用鐵皮，鐵皮不到1分鐘就會爆炸。所以你也可以看一下，你的油箱是什么材質。

鐵油箱安全還是塑料油箱安全：鐵皮油箱

使用兩塊鐵皮焊接在一起，如果焊點出現虛焊，很容易發生泄漏。鐵皮油箱發生碰撞易產生凹陷，凹陷部位時間長了，易出現銹蝕，會導致油箱滲漏。鐵皮油箱如果發生嚴重碰撞，易產生火花，極有可能瞬間起火爆炸。

鐵質油箱的優點

鐵質油箱在技術上已經取得了很大的突破，相比塑料油箱，鐵質油箱會更加環保，因為生產塑料的化工流程對環境污染遠高于金屬，而且很難循環利用，這是非常顯著的。同時加上金屬的特性，鐵質油箱有著良好的耐高壓和不易變形的特點，在低溫和高溫上的環境下，都有著更高的耐力，可避免油箱滲漏、揮發。

鐵油箱安全還是塑料油箱安全：工程塑料油箱

工程塑料油箱是一次性注塑成型的，分為好幾層，結構上比較結實耐用、耐撞擊。工程塑料油箱一旦發生碰撞、破裂，油箱不會產生火花，安全性較好。德國奔馳公司很早就發現鐵皮油箱存在的安全隱患，早在上世紀30年代，奔馳車就開始使用工程塑料油箱。歐洲和日本汽車廠家則是從上世紀70年代開始用工程塑料油箱替代鐵皮油箱。2000年以后，全世界超過90%以上的汽車都使用了工程塑料油箱。

塑料油箱的優點

塑料油箱采用的并非是普通的塑料，而是比較高級的工程塑料，它最大的特點就是可塑性好，在遇到車輛撞擊時，塑料油箱有著良好的耐沖擊性和形變性，不易產生火苗和漏油的現象。同時由于塑料重量輕，當油箱著火時，殼體會融化，從而不會形成密閉高熱空間，避免出現安全事故。

再加上塑料有著不易被腐蝕的特性，這樣汽油里也就沒有腐蝕的雜質，油品質量比較高。并且塑料的生產成本相對于金屬來說，成本會更低，適用于大批量生產，可通過開模的方式制造，可給車輛的設計留下余地。

鐵質油箱與塑料油箱的缺點

塑料油箱在環保和蒸發滲漏上有著先天的不足，再加上塑料油箱的壁厚較大，需要在外部加裝隔熱罩，所以減重優勢不如鐵質油箱。而鐵質油箱大多都是焊接而成，遇到碰撞后很容易開裂，安全隱患會更大。

豪華車油箱材質調查

1、奧迪：工程塑料油箱

2、寶馬：工程塑料油箱

3、奔馳：工程塑料油箱

4、路虎：工程塑料油箱

5、捷豹：工程塑料油箱

6、雷克薩斯ES、NX、IS系列：鐵皮油箱

7、沃爾沃：工程塑料油箱

8、凱迪拉克：工程塑料油箱

9、保時捷：工程塑料油箱

10、謳歌：工程塑料油箱

汽車廠家使用鐵油箱到底是出于什么考慮呢？

汽車廠家使用鐵皮油箱主要還是因為成本問題，20萬元左右的車型，工程塑料油箱的成本在1500元左右，而鐵皮油箱的成本在900元左右，兩者相差600元左右。采用鐵皮油箱，汽車廠家節省了成本，可消費者在事故中付出的或許是鮮血和生命的代價。

以上就是汽車維修網小編對于汽車鐵質油箱安全還是塑料油箱安全的全部介紹了，對于油箱安全的問題相信大家或多或少的有了解了，希望汽車維修網小編的介紹能夠幫助到大家，喜歡就給汽車維修網小編點贊吧。