主銷安裝在前軸上，其上端略向后傾斜，這種現(xiàn)象稱為主銷后傾。

在垂直于汽車支承平面的縱向平面內(nèi)，主銷軸線與汽車支承平面垂線之間的夾角y稱為主銷后傾角。

主銷后傾的作用是形成回正力矩，保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性，并使汽車轉向后回正操縱輕便。

主銷后傾角越大，車速越高，回正力矩越大，轉向輪偏轉后自動回正的能力也越強。但主銷后傾角也不宜過大，一般不超過2°~3°，否則在轉向時為了克服此力矩，駕駛員需在轉向盤上施加較大的力，使轉向沉重。