怎樣判斷車子積碳該清理了？汽車積碳多有什么癥狀？今天小編就來為大家說說，每當車子出現什么“癥狀”時，就該清理積碳了。

汽車積碳多有的癥狀：

第一點，汽車啟動變得困難

當點火啟動變得困難時，首先可以排除是否是蓄電池的問題，若是蓄電池電量充足，電瓶沒有什么問題。還要考慮是不是積碳過多，節氣門的進氣口被堵了，影響了進氣量，從而造成點火啟動困難，只要及時處理了積碳，汽車就能夠正常的點火啟動了。

第二點，尾氣氣味大

因為積碳附著在三元催化器上，使三元催化無法正常的工作，就無法將尾氣凈化完全，達不到尾氣排放的標準。這個時候你去嘗試著聞一下排放出來的汽車尾氣，那個氣味是非常難聞的。所以當排放的尾氣氣味難聞時，可以考慮一下是不是這個原因，及時地處理，等年檢的時候，尾氣排放不達標，年檢也會無法通過，所以這個也要重視起來。

第三點，感覺動力下降了

若是開車的時候，起步、遇到上坡或者需要急加速的時候，總感覺速度提不上來，感覺車子的動力很“肉”，就可以往是不是積碳過多方向考慮了，因為積碳會附著在火花塞上，當附著量過多時，火花塞的點火能力就會下降，這樣汽油就得不到充分的燃燒，自然而然，動力就比不上之前。

第四點，油耗增多明顯。

積碳的產生，其本質就是由于汽油的燃燒不充分，產生的雜質未及時排除，就會附著在發動機、噴油嘴、三元催化器等地方。當積碳過多時，機油更加無法充分燃燒，就需要加重踩油門，這樣噴油量就會增加。相比之下油耗就會增加，積碳同樣在積累，積碳和油耗就存在了一個惡性循環，所以當油耗變得異常時，一定要及時的去查看排除一下，是不是積碳過多。

汽車發動機積碳是每輛車都不可避免的事，只要不是非常嚴重，一般不會有什么積碳故障問題，但如果是出現了上面的四種積碳多的故障癥狀，影響到汽車的使用性能，那么車子積碳該清理了。