法拉利恩佐和拉法基本都是其品牌的表示之作，但在價錢上差距甚遠。拉法價錢約兩千兩百五十萬元，恩佐銷售價格約三百萬，從銷售價格上看，毫無疑問是拉法更貴。我覺得，拉法傳承了恩佐的原本基調，從外形上是新款的恩佐。不過，置配、性能上，拉法自然勝出。拉法具有V12發動機，除此之外還有兩臺電機，馬力十足。若是百公里加速，時間不用3秒，最大功率可以到了588千瓦，是超跑頂級款。拉法和恩佐最大不相同的是，拉法用了混動設計，當然不是為省油，僅僅是在加速上實現最大峰值。

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