相信有不少車友都想知道，有關減震器壞了有什么癥狀的汽車小知識，那么下面小編就來簡單的說說吧，要是你也感興趣的話可以一起來認識下減震器壞了有什么癥狀這個小知識漲漲知識，相信了解了之后對你養車有所幫助。 減震器壞了有什么癥狀這個問題吧，希望能夠幫你解決問題。

通常減震器損壞后有下列故障體現：1、減振器滲油。正常的減振器外表層是干燥清潔的，假如有油液外滲，表明減振器里面的液壓油從活塞桿上端冒出，這類情形下減振器基本上已經無效；2、車輛過顛簸地面或減速帶時，某一車輪傳出“咣咣”的聲響，表明這一車輪上的減振器減振功效不佳或無效；   

 3、車輛在彎道時顯著覺得車體側傾增加，嚴重時乃至會產生側滑，這一般是由于減振器阻尼力過小，不可以有效的抑制彈簧的壓縮；4、車輛在坎坷路況下行車一陣子后，用手去摸每個減振器殼子，體會減振器的溫度，正常情形下減振器殼子是溫熱的，假如某一減振器殼子是涼的，表明這一減振器已經受損；

5、車輛在停止的狀態下，當車輛車體一角向下壓并松開后，車體在彈簧力下將反彈，假如反彈后快速保持穩定，表明減振器是好的；假如是不斷震蕩幾回后才停下來，就表明減振器的減振功效有些差了。
以便使車架與車體的振動快速衰減，改進車輛行車的平順性和舒適度，汽車懸架系統上通常都配有減震器，現階段汽車上普遍應用的是雙向作用筒式減震器。減震器是車輛應用環節中的易耗配件，減震器運行優劣，將直接干擾車輛行車的穩定性和其他機件的使用壽命，所以大家應使減震器常常處在良好的工作狀態。
 最后，小編很榮幸的為大家做解答，關于減震器壞了有什么癥狀這個問題的見解就這么多了，希望大家看了之后能給你帶來幫助！

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