四輪定位調整的就是一定做四個輪子？
首先我們要了解，四輪定位在定什么：O汽車車輪的定位其實就是修正輪子定位參數值，分別是主銷內傾、車輪外傾、主銷后傾、前束，這4項參數。
這其中，前三個參數已經在出廠的時候就是定死的了。很多中低端入門的小車，后橋直接就是扭力梁結構，幾乎就是一大根鐵棒子。要是變形的話，后輪肯定定位參數就亂套了。那這種結構是無法去做后輪的定位的。其他的比如某些越野車，比如牧馬人、普拉多之類的，后輪也是都不可能做定位的。
所以與其說四輪定位調整的是四項數值的參數，倒不如說四輪定位只是調整前束的，而調整前束，只需要調整前面兩個輪子即可。
小虎妞提醒大家，去修理廠，做四輪定位，師傅只給做兩個輪子，不是師傅不專業，不是偷工減料，可能因為其他三項參數沒有調整的必要哦~
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其實，大家一定要相信的一點就是，汽車廠家的專業工程師，一定比你我更懂車，他們會在汽車出廠之前，把汽車的調教做到最合適，所以，在我們日常的用車過程中，只要不是發生大型的事故，車輛毀壞不是特別嚴重的情況下，有些參數就不要隨便動了~
當然，有些觀念，比如“四輪定位就是必須做四個輪子”這種，也是我們大家的腦海里根深蒂固了，要想破除這種固有觀念。