燃油過低油面報警裝置的工作原理

接通點火開關，蓄電池的電流經繼電器的線圈流過傳感器 的熱敏電阻，熱敏電阻被加熱，溫度升高。當燃油箱的油面高于規定值時，由于熱敏電阻全部浸泡在燃油中所產生的熱量被燃油吸收，其溫度低、電阻值大，流過繼電器線圈的電流小，繼電器觸點保持斷開狀態，報警燈不亮。當油面下降到低于規定值時，傳感器 的熱敏電阻露出油面，由于散熱慢，其溫度升高，電阻值減小，使流過繼電器線圈的電流增大，繼電器的觸點閉合，報警燈點亮，以提醒駕駛員燃油儲量不足。

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