如果修補面漆的顏色與原汽車面漆的顏色不同，在決定是否進行調(diào)色前一定要先檢查一下是否是由于下列原因造成顏色失配。
1）汽車原而漆是否已經(jīng)褪色。
檢查不外露表面，如門側(cè)框等處，確定原面漆是否褪色。如果確實已褪色，可以適當擴大拋光修復(fù)部位。
2）是否用錯顏色。
對照檢查汽車生產(chǎn)廠的漆碼和油漆廠的色漆原料號碼，確定是否用錯。
3）色漆中的顏料或金屬光片是否充分均勻混合。
如果修補色漆因攪拌不勻，或罐底尚殘留顏料、金屬光片或珍珠片，都有可能引起顏色失配，所以一定要徹底攪拌均勻。
4）稀釋劑的用量是否準確。
稀釋過度會使顏色變淺或降低飽和度。
5）在作顏色對比之前一定要對汽車進行清洗、拋光，去除汽車舊面漆上的粉塵和氧化層。
6）使用試板時一定要留出充裕的干燥時間。
試板一般要噴涂幾次，每次噴涂后一定要干透，因為油漆干燥前后的顏色總會有些變化。
7）在噴涂金屬漆或珍珠漆時最好使用攪拌杯。
因為金屬屑片或珍珠片容易沉入漆膜深處，影響色光。
8）要等油漆干燥后再調(diào)整顏色。
可用紅外線、加熱槍或其他干燥方法縮短干燥時間。
9）調(diào)整顏色時每次只許加少量色母。
10）噴涂方法的不同能造成顏色的不同。
噴槍靠近試板的油漆顏色比噴槍離得較遠的要深，特別是噴涂金屬漆時，差異更為明顯。同樣，降低噴槍速度的油漆顏色比增加噴槍速度的要深；各涂層間隔時間短的油漆顏色比間隔時間長的要深。
在設(shè)備上，采用較大的液體噴嘴比采用較小的液體噴嘴顏色要深；減小噴束寬度比加大噴束寬度要深；減小噴束壓力比增大噴束壓力要深；增大流量比減小流量要深。在車間環(huán)境溫度方面，車間溫度低比溫度高的顏色要深。
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