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冬季行車打滑原因冬季輪胎保養技巧

2022-10-30 13:07:37

冬季氣溫低，如果是冰雪天氣里，地面容易打滑。在雪地里，普通的輪胎不適合擋備用輪胎。下面汽車維修網小編我分別給大家講講冬季輪胎的定義，冬天輪胎容易打滑的原因以及雪地不能用普通輪胎當備胎的原因。

①什么叫冬季輪胎

國際上通用的標準是適合低于7℃下使用的輪胎稱為冬季輪胎。冬季輪胎與四季輪胎的主要區別在于冬季輪胎材料使用獨特的配方。眾所周知，輪胎的主要材料——橡膠在低溫時會變硬老化。而冬季輪胎采用的獨特配方可以使冬季輪胎在寒冷的室外保持應有的柔軟和彈性。另外，冬季輪胎相對于四季輪胎，輪胎花紋也有很大的不同，冬季輪胎有更深的花紋溝，并且有比四季輪胎更寬大的排水溝。冬季輪胎這樣設計的目的就在于在冰雪路面提供更大的抓地力，保證行車安全。

根據路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規格。目前在國內除防滑釘輪胎不允許使用外（此輪胎會損壞路面），其他兩種冬季輪胎均可以使用，特別注意：請不要用冬季輪胎當成全天候胎使用！

②冬季行車為什么會打滑

冬天氣溫低，特別是下完雪或者下完雨之后容易在地面上結冰，而車輛的輪胎在冰面上行駛的時候由于壓力和輪胎溫度的影響會導致冰面融化，導致車輛輪胎與地面的附著力減少，從而出現車輛打滑現象。

③普通輪胎為什么不能做雪地胎用

剛才介紹了冬季輪胎的知識，而當真正使用上冬季輪胎之后還需要更好地進行養護才可讓輪胎更好、更長壽命地為人們服務，而具體的養護細節如下。

a.除了正常的輪胎磨損指示塊，冬季輪胎還應關注冬季輪胎的花紋指示塊。一般使用的輪胎都需要注意的是輪胎極限磨損指示塊，如果指示塊與輪胎胎面平行的話，這個輪胎就不能使用了，需要更換。而冬季輪胎除了關注這個磨損指示塊外，還需要注意的是輪胎花紋磨損指示塊，如果達到這個指示塊的話，則意味著這條冬季輪胎已近失去作為冬季輪胎使用的條件，只能作為一般的全天候輪胎使用。
b定期檢查輪胎外觀。平常開車的時候誰也免不了出現輪胎蹭馬路牙子的情況，如果發生了上面的情況，應下車檢查一下輪胎是否出現了外傷，如果發現損傷比較嚴重，請立刻更換新輪胎，如果繼續使用損傷的輪胎，則會給駕駛帶來非常大的潛在危險。
c.每個月檢查一次胎壓。輪胎里面的空氣并不是完全密封在輪胎內的，由于裝配方面的問題，一段時間后輪胎會發生虧氣的情況，因此建議您每個月檢查一次胎壓。根據經驗，每個月輪胎氣壓會減少0.2kgf/cm2（標準胎壓為
2.3kgf/cm2），長時間虧氣使用會造成輪胎快速磨損以及加大車輛油耗。

d.切不可拿冬季胎當全天候胎使用。由于冬季輪胎材質比較軟，因此在非冰雪路面的季節特別是夏秋季節使用會加大其磨損，并且增加車輛油耗，同時增大車輛的噪聲。

另外，現在很多輪胎廠家都在自己的專營店中提供了免費輪胎寄存業務，您可以在換季的時候將自己的輪胎寄存在輪胎店，店方也會定期維護您的輪胎，這樣您在需要使用冬季胎的時候到店更換就可以，很方便。

雪地輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀來看，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，即輪胎表面溝槽所占比例比較高，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。
從材料方面看，雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是其胎面采用了一些特殊的配方，從而產生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。
除了剛才反復提到的輪胎花紋更多以外，冬季輪胎的花紋溝深度也要比一般全天候輪胎深，這樣設計的好處就是可以增加排水量并且提高輪胎與地面的摩擦力。
此外，冬季輪胎的胎肩都會設計成棱角狀，這有別于一般的全天候輪胎。
設計成棱角狀主要是加大輪胎與地面的接觸，增大摩擦力，防止在冰雪路面駕駛的時候出現嚴重的側滑情況。