汽車保養(yǎng)是按照公里數(shù)保養(yǎng)還是按照時間
開得多按里程保養(yǎng),開得少按時間保養(yǎng)。也就是說哪個先到為準。汽車的按里程保養(yǎng)還是按時間保養(yǎng),取決于你的用車強度。這就是為什么任何家用車的保養(yǎng)周...
重力放油、或采用循環(huán)機換油,是更換變速箱油時的兩種常見的方式;兩種方式都是標準的更換方式,只是側(cè)重點不同;重力放油、比較省,因為一部分舊油是放不出來的,所以省錢;而利用循環(huán)機進行更換,可以對變速器清理的更加干凈、也更徹底,不過需要的液壓油要更多些、自然就更費錢!
利用循環(huán)機換油、實際上就是重力放油的自動化版本,重力方式放油一次、能沖出一部分的雜質(zhì)(金屬屑之類的),但必然會存在一部分殘留,因為變速器內(nèi)部的溝溝坎坎太多、這些位置都會存油,僅靠重力放、放不干凈;而循環(huán)機利用新油循環(huán)、不斷頂出舊油,所以從理論上看比重力法清理的更徹底;實際上循環(huán)機換油可以理解成多次重力放油的自動版,也就是放一次后、添新油再放,這么來回幾次就比較接近循環(huán)機了!
為什么變速器油放不干凈?因為自動變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)太不規(guī)則了,如上圖所示、閥體的結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,這些通道內(nèi)會隱藏大量變速器油而放不出去(就像咱們耳朵進水了,為什么需要換不同的姿勢來排水一樣),實際上換機油也是同樣的道理;5.0L容量的、最多加入4.5L機油,6.0L機油容量的、最多加入5.0L機油,只不過重力放機油、比放變速器油更容易,僅重力放一次、能排出一半就不錯了!
其次就是這個液力變矩器位置、這個位置也是存油大區(qū)域,重力放油、放到不再有舊油流出是,最多放出舊油的50%;剩余的50%存在上圖的液力鼓、以及閥體模塊之中,當然添加新油、是可以促進排出舊油的,只不過這么反復(fù)幾次與循環(huán)機換油差異就不大了;簡單點說加入變速箱能裝8.0L油,重力最多放出4.0L、也就是說您只需要加4.0L新油即可;實際上殘留部分舊油是沒有問題的、廠家的建議中也沒有談及一定要用循環(huán)機,實際上咱們每次換各種油液、都會有部分殘留,只是循環(huán)機的概念比較好、加上費油所以得到了部分商家的熱烈推薦!
利用循環(huán)機換油也不復(fù)雜(感覺有點像血液透析呢),原理就是后浪推前浪;先把變速器的放油螺絲給擰下來,放出2、3升舊油,之后再把油底殼上的螺絲給擰下來、應(yīng)該還能放出個1、2升舊油,這時可以直接對油底殼進行清洗了、并換上全新的變速器濾芯;這時就可以準備利用循環(huán)機徹底清洗變速器了,連接好循環(huán)機后、啟動車輛(放心此時變速器內(nèi)、還有至少50%的油,絕對不會干磨),這時候開始添加新油即可,之后觀察啥時候新、舊油顏色差不多了、也就可以了,整個過程要比重力方式至少多耗費2/3的變速器油!
當然循環(huán)機換油、對變速器的清理更干凈,這一點毋庸置疑、至少能導(dǎo)出80%的舊油,當然全部導(dǎo)出是不可能的;不過話說回來、循環(huán)機僅僅是最近這幾年產(chǎn)生的新事物,實際各大主機廠其實都沒有建議一定要用循環(huán)機換,無論換什么油、什么液,都會有殘留、這根本就是常態(tài),只不過循環(huán)機的出現(xiàn)、讓很多車友知道了重力換不凈的劣勢(其實過去不知道時、也換的勁勁的);建議如果愛車心切、變速器油換的頻繁,就沒必要用循環(huán)機、重力方式更換即可(常洗澡與深度清洗一樣效果);如果是舊油使用周期過長、比如跑了十幾萬公里才進行更換,建議用循環(huán)機、更加徹底!
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