1、真空泵啟停條件
① 車速<60km/h：真空度低于60時啟動，達到75時關閉。② 車速≥60km/h：真空度低于70時啟動，達到75時關閉。

2、異常模式判斷
① 外圍器件故障。

◆ 無腳剎且真空泵處于工作狀態，5s內真空度無變化，則判斷為真空泵系統失效。◆ 有腳剎且真空泵處于工作狀態，10s內真空度無變化，則判斷為真空泵系統失效。
② 系統漏氣。

◆ 嚴重漏氣：在外圍器件無故障時，車速>10km/h，無腳剎，真空泵處于工作狀態，滿足這個條件5s后開始檢測真空度，若真空度<30，則認為系統嚴重漏氣。

◆ 一般漏氣：若同時滿足條件A和條件B（A：真空泵不工作。B：無腳剎信號1s后），且檢測真空度從67kPa下降到61kPa時間小于30s，則判斷為一般漏氣。
③ 主控ECU本身損壞。主控自檢MOS管是否燒毀。

3、異常模式處理
① 若真空泵系統失效或系統嚴重漏氣，則發出嚴重警告信號，同時進入真空泵控制策略中的異常模式：開啟真空泵，泵不受真空度關斷條件的限制。② 若檢測真空泵系統一般漏氣，則發出一般告警信號，這時仍按真空泵控制策略中的正常模式控制。③ 報警后期處理。一般報警和嚴重報警都執行斷電后重新檢測的原則，若重新檢測后發現無同類故障，則取消報警并把前次報警記錄在歷史故障中。