起動機的檢查

起動機外部應經常保持清潔，各連接導線，特別是與 蓄電 池相連 接的 導線，都應 保證 連接 牢固可靠；汽車每行駛 ３ ０００ ｋｍ 時，應檢查 與清潔 換向 器，擦去換 向器 表面 的碳粉 和臟污；

汽車每行駛 ５ ０００ ～ ６ ０００ ｋｍ 時，應檢查測試 電刷的磨損程度 以及電刷彈簧的壓力，均 應在規定范圍 之內；每年對起動機進行一次解體性保養。

（１） 勵磁繞組的檢修

勵磁繞組的常見故障有接頭脫焊，繞組短路、斷 路或搭鐵等。 接 頭松 脫故 障，解 體后 可直 接看到，判斷繞組搭鐵與否可用萬用表的電阻擋測量繞組端子與外殼之間的電阻。

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（２） 電樞繞組的檢修

電樞繞組的常見故障有匝間短路、斷路或搭 鐵等。 可 用萬 用表 檢查電 樞繞 組是否 搭鐵。 電樞繞組是否短路可用感應儀檢查。

（３） 換向器的檢修
換向器故障多為表面燒蝕、云母片突出等。 輕微 燒蝕 用 ００ 號砂 紙打 磨即可，嚴 重燒 蝕或 失圓（徑向圓跳動 ＞０．０５ ｍ ｍ ）時應精加工，但加工后換向器銅片厚度不得少于 ２ ｍｍ 。 云 母片如 果高于鋼片也應車削修整，但云母片是否割低要看具 體的起 動機。 一般進口小 汽車用 起動 機云 母

片低于鋼片，檢修時，若換向器銅片間槽的深度小于 ０．２ ｍｍ ，就需用鋸片將云母片割低至規定的深度。

（４） 電樞軸的檢修

電樞軸的常見故障是彎曲變形。 電樞軸徑向跳動應不大于 ０．１５ ｍ ｍ ，否則應用冷校校直。

（５） 電刷與刷架的檢修
檢查電刷的高度，一般不應低于標準的 ２ ／３，電 刷的接 觸面 積不 應少于 ７５％ ，并 且要 求電 刷

在電刷架內無卡滯現象，否則需進行修磨或更換。 用 萬用表 的電 阻擋或試燈 法可檢 查絕 緣電 刷架的絕緣性。 最后用彈簧秤測量電刷彈簧的彈力，若不符合要求應予以更換或修理。

（６） 單向離合器的檢修
單向離合器常見的故障是打滑。 可以用扭力扳手檢測單向離合器的轉矩。 若轉矩小于規定
值，說明單向離合器打滑，應予以更換。 對于摩擦片式單向離合器，如果轉矩偏小，可以通過調整

壓環前的墊圈厚度使其達到要求。

（７） 電磁開關的檢修
電磁開關的常見故障一般是吸拉線圈和保持線圈斷路、短路和搭鐵，接觸盤及觸點表面燒蝕
等。 線圈是否斷路、搭鐵可通過測量其電阻來檢 查。 如果 不良 應予 以重繞 或更 換。 接觸 盤及 觸
點表面燒蝕輕微的可以用銼刀或砂布修整。 回位彈簧過弱應予以更換。