奔馳AMGC63插混綜合最大功率可達500kw(680馬力)，綜合峰值扭矩 1020N·m，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱，百公里加速僅需3.4秒。

近日，奔馳全新一代AMG C 63 S進行了全球首發，新車是梅賽德斯 -AMG C 級車家族首款搭載 AMG 自主研發的、源自 F1 賽車的 E PERFORMANCE 混合動力系統的車型。所以，它的全名是梅賽德斯 -AMG C 63 S E PERFORMANCE。

新車外觀上采用AMG家族化設計，標志性的垂瀑式格柵與A字型進氣口翼片，配上大標logo，盡顯時尚與運動。引擎蓋上還有阿爾法巴赫logo，彰顯身份。側面看，車身比較緊湊，黑色的輪轂和后視鏡，以及一些黑色涂裝的細節裝飾，都在為車子的運動感加分。

內飾方面，采用C級類似的設計，最顯眼的就是豎置的中控大屏以及全新三幅式運動型方向盤了。車內主基調是黑色，搭配一些紅色和黃色的縫線裝飾點綴，還有大量的碳纖維飾板，讓人一上車就有體驗速度與激情的沖動。

新車最大的亮點還在于它的動力系統，搭載源自F1賽車的E PERFORMANCE混合動力系統，由一臺2.0T的M 139發動機+后軸電機組成。其中發動機采用了F1的電動渦輪增壓技術，將電機集成在了渦輪增壓器中，減少了渦輪遲滯，最大功率可達350kw；而電驅系統由電機+雙速變速箱和電控限滑差速器組成，最大功率150kw，扭矩320N·m。

它們的綜合最大功率可達500kw(680馬力)，綜合峰值扭矩 1020N·m，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱，百公里加速僅需3.4秒。另外，該變速箱還能提供“純電”、“舒適”、“電量保持”、“運動”、“運動增強”、“賽道”、“濕滑”和“個性化”共8種駕駛模式。

最后值得一提的是，新車標配AMG高性能復合制動系統、主動式后輪轉向系統和MG高性能4MATIC+全時四輪驅動系統，操控性和穩定性都相當出色。

這樣一款性能猛獸，你心動了嗎？