什么是縱置式發動機、橫置式發動機、反置式發動機
縱置式發動機是指發動機是縱向布置在發動機艙內。縱置式發動機更適合后驅車或四驅車。橫置式發動機是指發動機是橫向布置在發動機艙內。橫置式發動機更換適合前輪驅動的車輛。反置式發動機是指發動機進排氣布置位置和普通發動機的位置相反。普通發動機一般是前排氣后進氣，而反置式發動機則是前進氣后排氣。
反置式發動機的優點是加大了進氣岐管的冷卻效果，還可以將觸媒轉換器安裝在靠近排氣頭段的位置，提高凈化廢氣能力；缺點是進氣速度慢，壓力不夠，在發動機低轉速范圍內動力差，容易造成積碳。
橫置發動機的優點是動力傳輸距離短，方向一致，因此傳動效率較高。由于橫置發動機占用的縱向空間小，可以極大限度縮短了發動機艙的縱向空間，換來的是寬敞的駕乘空間，尤其是前排乘客的腿部拓展的空間。這對于尺寸有限的緊湊型轎車來講尤為重要。
橫置發動機的缺點：前后重量分布不平衡的問題則橫置發動機的最大缺陷。由于橫置發動機變速器安裝位置過于偏向一側的原因，其驅動軸是一長一短的，當巨大的驅動力作用在不等長的傳動軸上時，會使車兩個前輪有轉速差，從而導致急加速時車頭有左右擺動現象，也就是我們常說的扭力轉向，這一點在大排量前置前驅車型上尤為明顯。
縱置發動機的優點是可以讓變速器的位置盡量向后伸，使動力總成的重心位于前橋之后，這樣可以讓車身前后重量更加平均。
