首保簡單，基本上4S會按原廠的規定做，不用太擔心。沒有必要花錢做4S推薦的自費項目。唯一建議的是多花錢換全合成機油，我建議用全合成5W-30，價格還不算太高，但是對冬天冷車啟動時的發動機有比較好的保護。

大體來說，自然吸氣發動機車型推薦使得用合成發動機油或全合成發動機油，渦輪增壓發動機車型使得用全合成發動機油。首保發動機油大多數由4S店免費供給，絕大多數新車到4S店首保時，會為你免費替換的發動機油基本都是礦物發動機油，假如想使得用合成發動機油，必須添一部分錢購買才行。

發動機油按照其化學成分，可分為以下種類：全合成型、合成型、礦物型。礦物發動機油成本很低，品質最差，現今礦物發動機油基本都有各種添加劑，但因礦物發動機油較容易氧化，使得用壽命最長為六個月。

除了發動機油種類，我們還要看發動機油型號。發動機油型號一般情況下有兩個標準——SAE和API。SAE表示發動機油黏度規格，API表示發動機油質量等級。

SAE發動機油黏度規格中，“W”表示Winter（冬季），其前面的數字越小說明發動機油的低溫流動性越好，發動機油對發動機冷啟動時的保護越好，如“5W”代表耐外部最低溫為-30°C。“W”后面的數字（40）代表發動機油在100℃時的粘度，數字越大說明發動機油的高溫粘度越大，發動機油對發動機工作時的保護越好（發動機工作時溫度可輕易達到100攝氏度）。

API發動機油質量等級中，“S”開頭代表汽油發動機用油，“C”開頭代表柴油發動機用油，在S后面的字母，從“SA”一直到“SN”，每遞增一個字母，發動機油的性能基本都會優于前一種，字母越靠后，質量等級越高。

看廠家保修要求，如果有，保修期限內最好還是去4S店換，要不然不給你保修。

我個人意見，直接上全合成油：半合成的一般是5千公里或3個月換，全合成的1萬公里或半年才換，長期算下來，全合成機油更換次數少，起碼省下了機油格和換油的工時費，又省時間，最好的是引擎得到了更好的保護（頭幾年沒感覺，5年后它的優點就顯示出來了。） 具體到機油的型號，要根據你當地的氣候來定，一般新車都是換5W-30的，粘度低點，適合新引擎磨合。