朗逸使用的什么懸架,
朗逸的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
新款朗逸一共搭載了三款發動機,分別是1.4升渦輪增壓發動機,1.2升渦輪增壓發動機,1.5升自然吸氣發動機。
1.5升自然吸氣發動機代號為ea211-dmb,這款發動機的最大功率為83kw,最大扭矩為145牛米,最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為3900轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術,而且使用了鋁合金缸蓋缸體。
1.2升渦輪增壓發動機最大功率為85kw,最大扭矩為200牛米,最大功率轉速為5000轉每分鐘,最大扭矩轉速為兩千到3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,而且使用了鋁合金缸蓋缸體。
1.4升渦輪增壓發動機代號為ea211-djs,這款發動機的最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米,最大功率轉速為5000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1750到三千轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,而且使用了鋁合金缸蓋缸體。
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朗逸是一架緊湊型汽車,這一款車在國內的銷量和口碑十分好,有非常多車友將朗逸叫作神車。
朗逸的后懸架是扭力梁非獨立懸架,這樣的緊湊型汽車后懸架大多數基本都會使用扭力梁。
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