北京還是有國(guó)五車的呢：

1、如此之高的規(guī)范也影響到了國(guó)六規(guī)范汽車的成本提高，由于對(duì)車的耗油和動(dòng)力有更高的要求，汽車廠商自然要投入更多的金錢、人力、物力來(lái)研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。但同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)六規(guī)范下動(dòng)力性能會(huì)降低，但最終的成本基本都會(huì)由消費(fèi)者來(lái)買單，就當(dāng)是為環(huán)保做貢獻(xiàn)了；

2、“國(guó)六規(guī)范”包括“國(guó)六a”和“國(guó)六b”兩個(gè)環(huán)節(jié)，并計(jì)劃分別于2020年和2023年在全國(guó)統(tǒng)一實(shí)施。但是非常多地區(qū)也提前實(shí)施了國(guó)六排放規(guī)范，理所當(dāng)然下面這些省份，7月1日后，國(guó)五車就不給上牌了。(其余省份以當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)政策為準(zhǔn)。)；

3、但各省市對(duì)規(guī)范實(shí)施基本都會(huì)有過(guò)渡期，以河南為例規(guī)范實(shí)施設(shè)1個(gè)月過(guò)渡期，在規(guī)范實(shí)施時(shí)間以前開具購(gòu)車發(fā)票的，自規(guī)范實(shí)施之日起1個(gè)月內(nèi)公安機(jī)關(guān)出行管理部門予以辦理注冊(cè)登記業(yè)務(wù)；

4、假如在“國(guó)五”排放規(guī)范地區(qū)買了車，也無(wú)法向“國(guó)六”排放地區(qū)遷入，二手車流通效率下降，但同地區(qū)狀況下國(guó)五汽車也不一定太會(huì)受到特定區(qū)域限行或二手車遷入限制等法規(guī)政策的作用，即便有同樣是好多年后的事；

5、當(dāng)前整體車市基本都處于在清國(guó)五汽車的庫(kù)存，特別是庫(kù)存大，時(shí)間又相當(dāng)緊的地區(qū)，優(yōu)惠幅度會(huì)更大，當(dāng)然了車輛本身的保值率也可能會(huì)降低。理所當(dāng)然只需所在地區(qū)還未實(shí)施國(guó)六規(guī)范，國(guó)五車就還能買。