免維護(hù)蓄電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

①正極板柵架一般采用鉛鈣合金或低銻合金制造，而負(fù)極板柵架均用鉛鈣合金制造。
②隔板大多采用超細(xì)玻璃纖維棉制作。
③極板組多采用緊裝結(jié)構(gòu)，各單格極板組之間采用穿壁式接法，露在密封式殼體外面的只有正、負(fù)極樁。
④在殼體上部設(shè)有收集水蒸氣和硫酸蒸氣的集氣室，待蒸氣冷卻后變成液體通過(guò)通氣孔重新流回電解液內(nèi)。

⑤在內(nèi)部設(shè)有溫度補(bǔ)償式密度計(jì)，以便檢查電解液密度，了解存電情況。電解液密度正常時(shí)，密度計(jì)指示器顯示綠色表示蓄電池電充足；密度計(jì)指示器顯示深綠色，表示電解液密度低于標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電；密度計(jì)指示器顯示黃色表示電解液液面過(guò)低，需添加蒸餾水。

免維護(hù)蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、不需添加任何液體；

（汽車維修技術(shù)網(wǎng) 原創(chuàng) http://www.011315.cn/)

2、對(duì)接線樁頭、電線腐蝕少；

3、抗過(guò)充電能力強(qiáng)；

4、起動(dòng)電流大；

5、電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)。

免維護(hù)蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水份蒸發(fā)量低

汽 車 維 修 技 術(shù) 網(wǎng) http://www.011315.cn/