全合成發動機油替換周期：每駕駛8千-1萬公里。全合成發動機油相比半合成發動機油可以適要更大的溫度范圍，使得用期限更長（不易發生氧化反要），在相似的工作環境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。根據不同開車習慣以及汽車運轉狀況的不同，發動機油消耗量可能會達到0.5L/1000公里，新車5000公里內的發動機油消耗量可能稍高。

發動機消耗發動機油是正常的，因此我們在長途旅行之前最好檢測發動機油液面，并且最好隨車攜帶相要規格的發動機發動機油，這樣隨時可以添加合適的發動機發動機油。加注發動機發動機油時，必須要注意發動機油液面高度，既不能超出“MAX”上線，也不能低于“MIN”下限，建議加注至兩個標示中間偏上的位置。

發動機油不是越多越好。超出“MAX”上線就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒通過發展變化而成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，添加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易導致早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多添加了曲軸連桿的攪拌阻力，使得燃油消耗增大。