自然吸氣發動機用半合成發動機油足矣，如果有條件用全合成發動機油當然更好了。雖然全合成發動機油的價格更貴，但是綜合換油次數來看，半合成發動機油并不比全合成發動機油便宜多少。因此，自己選擇品牌發動機油時，要該盡最大限度選擇全合成發動機油。

發動機油按照其化學成分，分為全合成型、合成型、礦物型。半合成發動機油和全合成發動機油，二者最大差別在于∶在相似的工作環境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的，并且它的低溫流動性更好、引擎阻力更小，可以充分保護引擎，同時降低油耗。

選擇發動機油型號時，我們要看SAE和API兩個指標，其中SAE表示發動機油黏度規格，API表示發動機油質量的等級。API發動機油質量等級中（以“SN或CG為例”）：“S”開頭代表汽油發動機用油，“C”開頭代表柴油發動機用油，當“S”和“C”兩個字母同時存在，則表示此發動機油為汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意義是：從“SA”一直到“SN”，每遞增一個字母，發動機油的性能基本都會優于前一種。現在，發動機油最高質量等級是SN。

SAE發動機油黏度規格中，“W”表示Winter（冬季），其前面的數字越小說明發動機油的低溫流動性越好，發動機油對發動機冷啟動時的保護越好，如“5W”代表耐外部最低溫為-30°C。“W”后面的數字（40）代表發動機油在100℃時的粘度，數字越大說明發動機油的高溫粘度越大，粘度大說明發動機油可以更好的附著在零部件表面，發動機油對發動機高溫工作時的保護越好（發動機工作時溫度可輕易達到100攝氏度）。