自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障，一般都是雷達(dá)有問題，語音有問題，空調(diào)面板裂縫，Acc故障，這個(gè)需要到4S店來處理故障了，需要電腦連接汽車來清除故障的。自適應(yīng)巡航也可稱為主動(dòng)巡航，自適應(yīng)巡航類似于傳統(tǒng)的巡航控制，系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號處理器和控制模塊。司機(jī)設(shè)定所希望的車速，系統(tǒng)利用低功率雷達(dá)或紅外線光束得到前車的確切位置，如果發(fā)現(xiàn)前車減速或監(jiān)測到新目標(biāo)，系統(tǒng)就會發(fā)送執(zhí)行信號給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來降低車速使車輛和前車保持一個(gè)安全的行駛距離。

acc自適應(yīng)巡航是基于定速巡航對速度的調(diào)節(jié)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對距離的把握：

1、它集成了車輛攝像頭、雷達(dá)和超聲波系統(tǒng)，通過ACC調(diào)節(jié)單元與ABS系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)協(xié)調(diào)響應(yīng)，使車輪適度制動(dòng)；

2、并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率降低，以使車輛與前方車輛始終維持安全距離，能夠讓汽車比司機(jī)的回應(yīng)更迅速；

3、簡單地說定速巡航只做一件事，那么就是到了司機(jī)預(yù)設(shè)的時(shí)速要求，而自適應(yīng)巡航除了到了預(yù)設(shè)時(shí)速外，它還肩負(fù)著維持預(yù)設(shè)跟車距離以及隨著車距變化自動(dòng)加速與減速的任務(wù)；

4、從某種意義上來說，假如想要實(shí)現(xiàn)汽車智能化自動(dòng)行駛，這一系統(tǒng)是不可或缺的。

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