關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)通病，每款發(fā)動(dòng)機(jī)或多或少都會(huì)有，之前已經(jīng)陸續(xù)聊過N13、N20、N55、B38和B48發(fā)動(dòng)機(jī)的各種通病，今天就來說說B58發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)通病。

1、漏水

B系發(fā)動(dòng)機(jī)總體來說漏油的概率小了，不過漏水的問題確實(shí)變嚴(yán)重了，B48發(fā)動(dòng)機(jī)的漏點(diǎn)最多，B58其次。B58漏水主要有下面幾個(gè)地方：

• 機(jī)油濾底座，塑料材質(zhì)容易在高溫環(huán)境下過早損壞導(dǎo)致泄漏；

• 水箱漏水主要有兩個(gè)地方，一個(gè)是翅片；一個(gè)是塑料接口老化損壞；

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• 水泵漏水，這個(gè)跟在B48發(fā)動(dòng)機(jī)上一樣，主要還是水泵上的塑料零部件老化導(dǎo)致的；

• 缸體水管接頭，原廠也是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，與缸體接觸也容易老化損壞，一捏就碎；

以上可以說都是不耐用的塑料件惹的禍，一般8萬公里左右容易損壞。

2、冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙

這個(gè)一般是帶有內(nèi)置曲軸箱通風(fēng)的氣缸蓋罩出現(xiàn)問題，需要更換改進(jìn)后的氣缸蓋罩和曲軸箱通風(fēng)管。

3、碳罐電磁閥噠噠噠異響

現(xiàn)在的碳罐電磁閥是直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上面，一旦混合氣燃燒不充分多了點(diǎn)，碳罐電磁閥就會(huì)工作，它頻繁的開啟和關(guān)閉，就會(huì)發(fā)出噠噠噠異響，如果沒任何故障提示，比如儀表提示“發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降”、“混合氣過稀”等，可以給碳罐電磁閥繞一圈海綿固定上。如果有相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、混合氣過稀的故障提示，則要對發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行重新編程。

4、蒸發(fā)箱泄漏

如果空調(diào)出現(xiàn)一邊制冷一邊不制冷，或者全部不制冷，檢查后發(fā)現(xiàn)空調(diào)管路、壓縮機(jī)、冷凝器都沒問題，是制冷劑不夠了，那很可能就是蒸發(fā)箱泄漏了，維修起來是真麻煩，要拆整個(gè)中控。出保后想省錢，可以購買寶馬的代工品牌件。

5、渦輪增壓器漏油

V形帶夾區(qū)域內(nèi)漏油，一般是渦輪增壓器在軸承箱與渦輪外殼之間不密封造成的，需要用扭矩8.5牛頓米擰緊V形帶夾的螺栓，這個(gè)也是有相關(guān)技術(shù)通報(bào)的。

還有什么通病？你又遇到過哪些？歡迎留言交流！