保時捷卡宴兒童鎖出錯故障怎么排除
故障現象
一輛2020款保時捷卡宴車,搭載型號為DCBE的3.0L渦輪增壓發動機,配備自吸門,累計行駛里程約為2.3萬km。車主反映,接通點火開關,儀表盤會出現“兒童鎖出錯”的提示。

按壓駕駛人側主控開關上的兒童鎖開關(圖2),兒童鎖開關的指示燈也不能點亮。

故障診斷
接車后首先試車,確認故障現象的確如車主所述。操作駕駛人側主控開關上的右后車窗玻璃升降開關,發現右后車窗玻璃不能升降。而操作右后車門上的車窗玻璃升降開關,右后車窗玻璃能夠正常升降。此外,拉動后排兩側車門內把手,兩側車門均能打開,說明電動兒童鎖處于失效狀態,因此,儀表盤出現“兒童鎖出錯”提示。
用故障檢測儀檢測,在副駕駛人側(乘客側)車門控制單元和駕駛人側車門控制單元內均存儲有故障代碼為“U10BA00LIN總線1–無通信”(圖3),同時右后側(后排乘客側)車門控制單元無法被識別。
執行故障代碼U10BA00的引導,故障指向右后側車門控制單元無通信或消息缺失。根據上述的檢查,推測可能的故障原因有:右后側車門控制單元的供電和搭鐵故障;右后側車門控制單元故障;LIN總線故障。

鑒于操作右后車門上的車窗玻璃升降開關,右后車窗玻璃能夠正常升降,故排除右后側車門控制單元的供電和搭鐵存在故障的可能,并將故障排查的重點放在了LIN總線上。查閱相關電路(圖4),脫開右后車門與車身處的導線連接器TTHR.1A1,未發現導線連接器TTHR.1A1端子有松動、腐蝕等異常情況。

用萬用表測量導線連接器TTHR.1A1端子6(LIN總線端子)的電壓,為0.02V。找來一輛正常車,測得LIN總線的電壓為7.97V。根據上述測量結果,判斷副駕人側車門控制單元未傳遞信號給右后側車門控制單元。
斷開點火開關,脫開右前車門與車身處的導線連接器TTVR.1A1,測量導線連接器TTVR.1A1端子7與導線連接器TTHR.1A1端子6之間線路的電阻,為∞,說明此段線路存在斷路現象。拆開地毯進行檢查,發現車輛有涉水的痕跡。分段檢查車身線束,發現右側B柱下部的車身線束(含副駕人側車門控制單元至右后側車門控制單元的LIN總線)有人為修復過的痕跡。另外,由于長時間受濕氣的影響,修復的LIN總線已出現腐蝕斷路(圖5)。

故障排除
重新修復斷路的LIN總線后試車,上述故障現象消失,至此故障排除。
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