吉利遠景x6是什么懸掛 2020款吉利遠景x6底盤怎么樣
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吉利遠景x6的前懸架用的是麥弗遜獨立懸架,后懸架用的是多連桿獨立懸架。
多連桿懸架和麥弗遜懸架都是比較經常遇見的獨立懸架。
獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的,理所當然獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何運動干涉表現的,使用獨立懸架可以很大程度提升汽車的操控性能和舒適度。
麥弗遜懸架是應用最廣泛的獨立懸架,也同樣是構造最簡單的獨立懸架。
麥弗遜懸架唯有一根L型調節臂,這類型懸架的體積比較小,麥弗遜懸架差不多不會占用發動機艙空間,理所當然非常多前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜前懸架。
多連桿懸架其實是源于雙叉臂懸架改善而來的,這類型懸架是把雙叉臂懸架的兩個叉臂改變成了獨立的連桿。
多連桿獨立懸架可以很大程度提升車輪的貼地性能,這樣的話就能提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性能和舒適度也就會提高。
吉利遠景x6全系列用的是一款1.4升渦輪增壓發動機,該款發動機有141馬力和235N·m(牛米)的最大扭矩,該款發動機的動力滿足平時使用是完全沒有任何問題的。
與該款發動機配置的是6速手動變速器或cvt變速器。
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