改裝撞風進氣系統后，可能會讓汽車的耗油添加，其它方面沒有什么壞處。

撞風進氣就是直接在前保險杠或中網上弄一個進氣口，這樣汽車發動機的進氣會更加直接，進氣也就會更加通暢。

改裝了撞風進氣后，可以提高發動機的動力，但是發動機動力提高了，耗油也同樣是會添加的。

汽車的發動機工作需要汽油和空氣，發動機工作需要汽油和空氣混合起來，混合氣進到汽缸后會被壓縮，然后火花塞會點火，這樣混合氣就會燃燒。

燃燒的混合氣可向下推動活塞，這樣發動機就會產生動力了。

部分汽車的發動機使用了多點電噴技術，部分汽車的發動機使用了缸內直噴技術，大部分新款車的發動機都會使用缸內直噴技術。

缸內直噴發動機的噴油嘴在汽缸內，這類型供油方式噴射壓力更高，汽油與空氣可以充分混合。

大多數缸內直噴發動機的動力都要比多點電噴發動機的動力強。

但是，缸內直噴發動機倘若長期在低轉速工況下運轉，那發動機內是非常容易出現積碳的。

理所當然，提倡使用缸內直噴發動機的車友們定期清除積碳。