截止到2019年8月，我國已經在部分城市開始實施國六a的排放規范了，這就讓一部分國五的車處于一種尷尬的境地了。你說買國五的車吧，可能過兩年貶值就厲害了；買國六的車吧，價錢依然很堅挺，并且還不好訂車。
有些汽車4s店的狀況就是把國五車和國六車一塊賣，但是國五車會比國六車便宜個5000-一萬元上下，目的就是以便清庫存。更有甚者，雖然廠家已經出來了國六規范的車型了，但是4s店就是以各類理由不賣給你，就是讓你先買國五車，等國五車賣的差不多了在賣國六車。
那么，當前這一時間段到底該買國五車還是國六車呢？
觀點一：買國五車
“什么國五國六的，老子要現車，老子就要便宜的，老子當前就要開上車去接女盆友。”這可能是大部分年輕人的想法，由于年輕人大多數很有新鮮勁，只需能開上新車，就算配置少一項、動力弱一點，那是一點聯系基本都沒有啊，只需車殼子能唬住人就可以了。并且，年輕人在買車時大多數不考慮保值性問題，只需當下開起來爽就可以了。理所當然，對一部分錢包不太鼓的年輕人來說，當前買國五車應當算是一個相當好的時機。
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觀點二：買國六車
“最多兩年國六就全部實施了，等國六實施的時候，國五車早不清楚貶值到哪條溝里去了，并且兩年后新車估計也得換代了吧。”這是另一部分人的想法，也對，當前買國六車雖然價錢稍微貴一部分，但是開的時間長啊。
理所當然說，你覺得當前買國五車好，還是買國六車好呢？