大多數(shù)狀況下基本都是右腳踩剎車跟油門的呢：

1、開(kāi)車時(shí)良好的操作應(yīng)該是左腳調(diào)節(jié)離合器右腳調(diào)節(jié)剎車和油門，自動(dòng)擋右腳差不多不用，千萬(wàn)一定不要左腳踩剎車右腳踩油門這樣子非常容易引起失誤誤將油門當(dāng)剎車踩，在網(wǎng)上看了有非常多把油門當(dāng)剎車踩而引起的出行事故；

2、有的人會(huì)說(shuō)看賽車比賽時(shí)那么就會(huì)看到車手過(guò)彎時(shí)左腳剎車右腳油門與此同時(shí)踩下，自己開(kāi)車的情況下也想試試，比賽時(shí)賽車手這樣子做的關(guān)鍵目的是出于保障發(fā)動(dòng)機(jī)維持高速旋轉(zhuǎn)，過(guò)彎后能迅速提速，我們要牢記公路并不是賽道我們也不一定是賽車手；

3、用右腳調(diào)節(jié)油門和剎車的關(guān)鍵原因有兩個(gè)。第一:這樣子不容易出現(xiàn)剎車油門與此同時(shí)踩的狀況;第二:開(kāi)車時(shí)候我們的左腳大多數(shù)基本都放在車?yán)锩娴匕迳希?dāng)前方出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)用右腳踩剎車會(huì)更加迅速；

4、每年基本都會(huì)發(fā)生非常多把油門當(dāng)剎車踩引起的出行事故，這些事故造成的原因關(guān)鍵是司機(jī)在操作時(shí)精力不集中和采取不正當(dāng)操作引起，規(guī)范行駛生活習(xí)慣改到開(kāi)車陋習(xí)是每一位司機(jī)基本都應(yīng)當(dāng)做到的。