新款supra用的發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)，這一款車用的底盤同樣是寶馬的底盤。新款supra我覺得就是新款寶馬z4的換殼車，新款supra的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)與新款寶馬z4是相似的。新款supra使用的是寶馬的b58發(fā)動(dòng)機(jī)。

b58發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬旗下的一架3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在新款寶馬z4上是可以見到的。

b58發(fā)動(dòng)機(jī)配備了寶馬的眾多先進(jìn)技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是寶馬當(dāng)家的單渦輪雙渦管添加技術(shù)。

但是新款supra的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力要比新款寶馬z4小壹些。

supra是豐田旗下的一架雙門雙座硬頂跑車，我覺得supra與z4是有非常多不相同的地方的。

supra開起來的體驗(yàn)與z4是不相同的，而且supra的車身剛性要比z4更高。

新款z4沒有硬頂版汽車，新款z4全系基本都是軟頂敞篷汽車，敞篷車的車身剛性是比不上硬頂汽車的。

這是supra與z4相對的一個(gè)優(yōu)勢。

雖然底盤相似，不過豐田也對底盤實(shí)行了壹些調(diào)校。

雖然發(fā)動(dòng)機(jī)相似，不過豐田也對發(fā)動(dòng)機(jī)上的壹些部件實(shí)行了修改。

理所當(dāng)然z4與supra還是有不同之處的。

supra的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與寶馬z4是差不多相似的，僅僅是車標(biāo)換成了豐田的車標(biāo)。