自動(dòng)變速器是需要用變速器油的，而且這一變速器油同樣是需要定期更換的，假如長(zhǎng)時(shí)間不換變速器油，那會(huì)加劇變速器內(nèi)齒輪的磨損速度，甚至?xí)苯矣绊懙阶詣?dòng)變速器的換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞。

汽車(chē)上經(jīng)常遇見(jiàn)的自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器，雙離合變速器，cvt變速器。

雙離合變速器是基于手動(dòng)變速器研發(fā)的，這樣的變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器是相差不大的。

雙離合變速器僅僅是比手動(dòng)變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。

雙離合變速器的換擋速度快，傳動(dòng)速率高。

at變速器也可以被叫作液力變矩器變速器，這樣的變速器是應(yīng)用最廣泛，技術(shù)最可靠的自動(dòng)變速器。

at變速器是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，這樣的變速器的內(nèi)部全基本都是行星齒輪。

cvt變速器是非常多日系車(chē)經(jīng)常用的變速器，這樣的變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是相當(dāng)簡(jiǎn)單的，cvt變速器內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這樣的變速器的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的。

cvt變速器在變速的過(guò)程中是差不多沒(méi)有頓挫現(xiàn)象的。