汽車的后外八字正常，汽車的后輪外傾角也是負外傾角。一般來說，小汽車、高性能汽車和跑車，并且在野外賽車中經常會看到更夸張的負外傾角，因為野外賽車的曲線極限遠高于普通汽車。此時，負外傾角越大，曲線抓地力越好。
如果外扇偏轉，它將變為正，相對接地面積將增加，急彎具有更大的抓地力和可控性，因此許多汽車，尤其是那些更注重可控性的汽車，事實上，外扇是明顯的，這是一種提高可控性的設計。
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