
汽車的后外八字正常,汽車的后輪外傾角也是負外傾角。一般來說,小汽車、高性能汽車和跑車,并且在野外賽車中經常會看到更夸張的負外傾角,因為野外賽車的曲線極限遠高于普通汽車。此時,負外傾角越大,曲線抓地力越好。
如果外扇偏轉,它將變為正,相對接地面積將增加,急彎具有更大的抓地力和可控性,因此許多汽車,尤其是那些更注重可控性的汽車,事實上,外扇是明顯的,這是一種提高可控性的設計。
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