汽車空調有兩種循環模式，分別為內循環和外循環，正常開車打開啟用空調的情況下需要開內循環，也是要開外循環，那么就說內循環和外循環要交替使用，不能使用某一個單一的循環模式。

內循環和外循環模式，各有各的有點和缺點，長時間使用哪一種模式都不太好，交替使用兩種模式，這樣才能發揮最大的作用。外循環模式可以交換車里面外的空氣，有利于維持車里面外空氣的流通，使用這一個模式不會認為憋氣。但是外循環添加了空氣的流通性，比如開冷氣的情況下，沒有辦法維持長時間的涼爽，這一個時候就必須要開啟內循環。

內循環模式下，汽車空調的制冷效果得道了保障，但是沒有實行內外空氣的交換，空氣不流通，時間一長，非常容易感到不舒服，嚴重的甚至會缺氧。特別是一些暈車的人，在內循環模式下會感覺更加的難受。