02E變速器6個調(diào)節(jié)電磁閥中包括兩個壓力控制閥、一個主油壓控制閥、一個離合器冷卻壓力控制閥和兩個安全閥。
1）壓力控制閥N215，控制多片濕式離合器K1的壓力，離合器壓力控制的基礎(chǔ)是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩，控制單元根據(jù)摩擦片的可變摩擦系數(shù)來對壓力進(jìn)行控制。
2）壓力控制閥N216，控制多片濕式離合器K2的壓力，離合器壓力控制的基礎(chǔ)是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩，控制單元根據(jù)摩擦片的可變摩擦系數(shù)來對壓力進(jìn)行控制。
失效影響：相應(yīng)的變速器檔位無法實現(xiàn)，組合儀表上會有故障顯示。
3）主油壓控制閥N217，控制整個液壓系統(tǒng)內(nèi)的壓力，其最重要的任務(wù)是根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩來控制離合器油壓，其調(diào)節(jié)參數(shù)為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩及發(fā)動機(jī)溫度，控制單元根據(jù)當(dāng)前的工作情況連續(xù)的調(diào)節(jié)主油壓。
失效影響：系統(tǒng)以最大油壓工作，油耗上升，換檔噪聲大。
4）離合器冷卻壓力控制閥N218，該閥為調(diào)節(jié)閥，通過滑閥控制冷卻油的流量?？刂茊卧ㄟ^采集G509（雙離合器溫度傳感器）的信號來控制該閥。
失效影響：若該閥出現(xiàn)故障，以最大流量對多片式濕式離合器進(jìn)行冷卻，低溫下出現(xiàn)換檔困難，油耗也會增加。
5）安全閥N233和N371，安全閥使變速器的兩個部分相互分離，N233控制變速器部分一，N371控制變速器部分二。
失效影響：失效后，變速器相應(yīng)部分的檔無法實現(xiàn)。N233失效，變速器只能以2檔行駛；N371失效，變速器只能以1檔和3檔行駛。
