AMT(機(jī)械式自動變速器)的組成和工作原理
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AMT英文全名是Automated Mechanical Transmission(機(jī)械式自動變速器),它是在傳統(tǒng)手動變速器上發(fā)展起來的。
AMT(機(jī)械式自動變速器)的組成
AMT傳動系統(tǒng)是在原有有級固定軸式機(jī)械變速傳動系統(tǒng)(即傳統(tǒng)手動變速器MT)基礎(chǔ)上增加自動變速操縱系統(tǒng)(自動換檔控制系統(tǒng)ASCS)組成的 ,主要包括自動離合器、齒輪式機(jī)械變速器和電子控制系統(tǒng),如圖
AMT基本工作原理
AMT工作時,電控單元(ECU)根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油門位置、車速等信號控制離合器和變速機(jī)構(gòu)的動作,從而使傳統(tǒng)變速器中手動換擋變?yōu)樽詣踊瑘D顯示了其基本工作原理:
AMT的特點(diǎn)
根據(jù)自動操縱系統(tǒng)中換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的不同,AMT可以分為以下類型:
① 液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)AMT。液壓方案技術(shù)成熟、可靠性高,主要缺點(diǎn)是加工要求高、成本高;
② 電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)AMT。電機(jī)執(zhí)行方案具有成本低、部件少、直接使用車上電瓶為電源,不需另外附加能源裝置等優(yōu)點(diǎn),主要缺點(diǎn)是單位輸出功率小;
③ 氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)AMT。氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)適合具有氣源汽車,環(huán)保性能好,但其控制技術(shù)要求高,要求車輛有氣源。
AMT的技術(shù)難點(diǎn)
AMT的主要技術(shù)難點(diǎn)是離合器控制,實(shí)現(xiàn)各種工況下的平穩(wěn)快捷起步,特別是坡道工況下的平穩(wěn)快捷起步是離合器的技術(shù)難點(diǎn)。
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