汽車制動液是干什么用的？

制動液又稱剎車油或迫力油，汽車制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，用在采用液壓制動系統的車輛中。制動液是制動系統制動不可缺少的部分，而在制動系統中，它作為力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。

汽車制動液的作用原理

液壓制動（剎車）液是用于液壓制動系統中傳遞壓力以制止車輪轉動的一種功能性液體。

其制動工作壓力一般為2MPa，高的可達4~ 5MPa，所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導至液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理進行工作的。

汽車制動液是什么東西？

制動液有以下三種類型,他們的組成都不一樣。

（1）蓖麻油-醇型制動液

由精制的蓖麻油（45%~ 55%）和低碳醇（乙醇或丁醇，55%~45%）調配而成，經沉淀獲得無色或淺黃色清澈透明的液體，即醇型汽車制動液。醇型制動液有2個牌號，蓖麻油加乙醇為醇型1號，蓖麻油加丁醇為醇型3號。醇型制動液的原料容易得到，合成工藝簡單，產品潤滑性好；缺點是沸點低，低溫時性質不穩定。醇型1號在450℃以上出現乙醇蒸氣，產生氣阻；

在-25℃時蓖麻油呈乳白色膠狀物析出，并隨溫度降低而增加，堵塞制動系統，使制動系統沉重、失靈。在醇型3號皮碗試驗中發現，制動液顏色稍變深，丁醇稍有溶解腐蝕橡膠的現象，在-28℃時時也有自色沉淀物析出。有的文獻介紹加入甘油調整，但在低溫下仍有沉淀且分層。

（2）合成型制動液

用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠容脹等添加劑制成。

（3）礦油型 制動液

用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。

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