夏季天氣炎熱，發動機散熱受到影響，再加上使用空調，使汽車經常出現水溫過高甚至開鍋的情況。

汽車開鍋主要原因介紹：

空調冷凝器前面或水箱與冷凝器之間太臟，散熱片進風孔被毛絮和昆蟲尸體等堵塞，使水箱通風不暢，散熱受到影響；水箱太久沒有清洗，導致水垢沉淀過厚，堵塞了水箱的散熱水管，使冷卻液循環不暢、散熱片導熱不良；風扇皮帶過松，電子扇老化不能正常運轉也會引起水溫過高。

除了上述原因外，引起水箱開鍋的原因還有很多，比如：冷卻系統有滲漏，使冷卻液缺失，冷卻液太混濁，導熱性變差，水溫傳感器失靈，節溫器打不開，水泵工作不良等。為防止水溫過高，應經常檢查冷卻系統。

因氣溫高冷卻液蒸發快，要及時添加蒸餾水或純凈水稀釋，防止冷卻液過濃而影響散熱。如發現有泄漏，要盡早處理，并補充相同類型和顏色的冷卻液。如果水箱一直使用普通的自來水，應定期用除垢劑清除水箱和缸體水套內的水垢。因為自來水中有許多礦物質，這些礦物質受熱后會結成水垢沉積在金屬表面，嚴重影響散熱效果。

所以，最好改用防凍液（冷卻液），因防凍液除了具有防凍作用外，還有耐高溫的特性。一般防凍液的沸點都在120℃以上，用乙二醇配制的防凍液沸點可達到200℃，能有效防止夏天水箱開鍋，而且不會結水垢。

另外，還應經常清洗水箱外部，清除散熱片上的污物，特別是冷凝器與水箱之間，可用高壓水槍從內向外徹底沖洗。如果沖洗后水溫仍然很高，應將水箱拆下來清洗，以達到良好的散熱效果。

夏季行車要保持發動機充足的動力，不要拖擋以減輕發動機負荷，更不要用中低速擋高速行駛，防止發動機過熱。要注意觀察水溫表，一般不超過95℃，一旦發現水溫過高，應立即關閉空調，盡快將車停到比較涼快的地方降溫。

預防汽車開鍋需要注意的是：

停車后不要馬上熄火，這樣會對發動機造成損傷，應先打開機艙蓋散熱，讓發動機保持怠速運轉一段時間，檢查冷卻系統有無泄漏現象，風扇運轉是否正常，水箱上水室和下水室溫度是否一樣，發動機出水管水流壓力是否正常，通過以上檢查未發現問題，而水溫逐漸恢復正常，那就可以繼續行駛，但要隨時注意水溫變化。

如果發現有問題，而且水溫一直降不下來，就要將車熄火，但不要馬上打開水箱蓋，否則身體容易被蒸汽燙傷；

待水溫下降后，先用毛巾包在水箱蓋上，然后擰松讓蒸汽慢慢排出；也不要急于加冷水，以防止缸體受損，如圖3-48所示。如果問題一時無法處理，應將冷卻液或水補足之后，以較快的行駛速度前往維修站點，盡量避開擁堵的路段，因為汽車快速行駛時，氣流可以起到一定的冷卻作用，同時還可以把暖風機開到最大風力，給冷卻液降溫。另外，如果夏季發動機的水溫一直過高，可暫時拆掉節溫器，增大冷卻液流量，有助于降低水溫。

上面就是汽車維修網小編給大家介紹的全部內容了，那么大家看完了之后對于夏季行車防“開鍋”這個問題都了解了嗎？看完這些知識后是不是非常有幫助呢，最后希望汽車維修網小編的介紹能夠幫助到大家。