空調濾芯的實際更換周期其實還是有些不規律的，主要原因還是因為我們用車習慣和環境的不同造成的。建議每次保養時檢查，視情況決定是清潔還是更換。

首先，汽車空調就是過濾進入駕駛室內的空氣，它的作用其實跟空氣濾芯一樣，只不過一個是針對駕駛室一個是針對發動機。所以空調濾芯的更換周期也就跟車輛的行駛環境有密切關聯，比如我們經常行駛于市區道路，那么空氣質量整體來說還是可以的，雖然在擁堵路段時尾氣污染有點嚴重，但是對于空調濾芯的過濾負擔來說還是較輕的，這種情況下空調濾芯自身的污染情況并不嚴重，所以更換周期也會延長一些，同時也建議這種情況下盡量使用活性炭濾芯。反之如果經常行駛于郊區路況，灰塵雜物較多，那么對于空調濾芯來說更換周期就要適當提前一些，灰塵和雜物會堵塞濾芯，影響過濾效果。

其次，除了行駛路況會影響空調濾芯的使用壽命，我們平時對于空調的使用習慣也會影響到它。我們的汽車空調出風系統中都有內、外循環方式，內循環就是空調系統關閉了外部風門，此時駕駛室外部的空氣就無法進入到其內部，而外循環則是打開外部風門，讓外部空氣進入駕駛室內。所以這樣我們就可以看出，如果長時間一直使用外循環，那么外界的灰塵和雜物就會源源不斷的進入風道，然后被空調濾芯把它們阻擋在系統之外，雖然外界空氣被過濾了，同時空調濾芯也是越來越臟了，所以就得提前更換。反之如果經常使用內循環，那么空調濾芯相對來說就臟的很慢，更換周期也就可以大大延長。

當然，這不是說我們不能使用外循環，因為如果一直使用內循環那么駕駛室內的空氣就會越來越渾濁，影響駕乘人員的健康，所以我們還是要根據實際情況合理交替使用內外循環。

希望我的回答能夠幫助到你。